Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –
Источник: BMW Group Мюнхен. Гонки в генах MINI, самые большие успехи в истории марки были достигнуты на раллийных трассах. И основу для этого заложил исключительный водитель. В мае 1962 года классический Mini впервые вошел в список победителей международного ралли-рейда. На Международном ралли тюльпанов, которое проходило от голландского муниципалитета Нордвейк до Французской Ривьеры и обратно, Пэт Мосс провел классический Mini Cooper по маршруту в рекордно короткие сроки. 60 лет спустя MINI отмечает талант, мужество и страсть британского пилота выпуском увлекательной специальной серии. Серия Pat Moss Edition для 3-дверного и 5-дверного MINI, выпущенная ограниченным тиражом чуть более 800 автомобилей, не только отмечает начало выдающейся спортивной карьеры классического Mini, но и новаторское достижение женской силы в автоспорте. Потому что с успехом в Нидерландах и классические Mini, и Пэт Мосс, и ее штурман Энн Уиздом бесповоротно стали героинями дисциплины, в которой, с одной стороны, доминируют значительно более крупные автомобили, а с другой — полностью мужчины. стильные детали характеризуют выпуск Pat Moss Edition, доступный с мая 2022 года для 3-дверного MINI Cooper S (расход топлива в смешанном цикле: 6,6–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 151–140 г/км в соответствии с WLTP), MINI Cooper 5-дверный S (комбинированный расход топлива: 6,8–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 154–141 г/км в соответствии с WLTP) и MINI John Cooper Works (комбинированный расход топлива: 7,1–6,8 л/100 км). км; комбинированные выбросы CO2: 162–156 г/км по WLTP). С их мощными четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью 131 кВт/178 л.с. или 170 кВт/231 л.с. (MINI John Cooper Works) они обеспечивают захватывающее спортивное удовольствие от вождения в повседневных условиях. Эксклюзивный дизайн моделей Edition отражает как гоночную историю британского премиум-бренда, так и спортивную карьеру Пэта Мосса и Энн Уиздом, а также включает в себя инновации продуктов MINI, такие как многоцветная крыша. Впервые для Pat Moss Edition доступен еще один вариант многоцветной крыши. Цветовой градиент крыши автомобиля варьируется от красного перца до плавящегося серебра и угольно-черного. Благодаря инновационному процессу окраски, полностью интегрированному в производственный процесс на заводе MINI в Оксфорде, впервые будет реализован второй вариант окраски, который будет доступен клиентам для заказа с марта 2022 года. Минимальные отклонения в цветовом образце, вызванные изменением условий окружающей среды, гарантируют, что каждый MINI с многоцветной крышей приобретает характер уникального экземпляра прямо с заводской окраски. В моделях нового выпуска харизматичная окраска крыши сочетается с цветами кузова Pepper White неметаллик или Midnight Black металлик и красными корпусами наружных зеркал заднего вида.Стилизованный тюльпан, который вместе с надписью «Pat Moss» нанесен как на Стойки автомобилей серии и боковые иллюминаторы. Колпаки колесных ступиц также имеют эксклюзивный дизайн с графикой, основанной на очертаниях цветка, типичного для Нидерландов, и словесным знаком MINI.Под боковыми иллюминаторами на передних боковых стенках также перечислены наиболее важные факты о ралли тюльпанов 1962 год: трасса Нордвейк — Монте-Карло — Нордвейк, расстояние 2500 километров, автомобиль Mini Cooper и его стартовый номер 104. Кроме того, характеристика, которая до сих пор применима к MINI: «рожденный, чтобы соревноваться». Мотив тюльпана, название названия и центральная информация о первом победном ралли также можно найти на алюминиевых панелях порогов с трафаретной печатью, разработанных исключительно для модели Edition.Еще один элемент дизайна, впервые использованный для Pat Moss Edition, горизонтальная полоса на капоте белого цвета. Напечатанная комбинация цифр и букв — 737 ABL — объемными буквами соответствует номерному знаку классического Mini, победившего в ралли тюльпанов 1962 года, и поэтому является воспоминанием об исторической модели. Оригинальная подпись, которую Пэт Мосс написала на капоте своего автомобиля после одной из своих побед, украшает передний фартук модели edition в виде графического оттиска. в салоне напоминает о революционере, погибшем в 2008 году раллийном гонщике. Спортивное кожаное рулевое колесо украшено эмблемой издания в виде тюльпана на зажиме нижней спицы. Абстрактное изображение движущихся вверх и вниз поршней двигателя служит мотивом для графики внутренней поверхности со стороны водителя. Их планки разной высоты образуют форму букв «М» и «W», представляющих «Мох» и «Мудрость» и являющихся символом идеально скоординированного дуэта, который на протяжении многих лет вызывал сенсацию на раллийной сцене. Pat Moss Edition отдает дань уважения пионеру гонок, раллийной истории MINI и истинному командному духу. Одной из примечательных деталей первого раллийного успеха классического Mini является тот факт, что Энн Уиздом, несмотря на свою беременность, не хотела пропускать старт Ралли тюльпанов, и ее коллега по команде Пэт Мосс безошибочно провел ее по маршруту протяженностью 2500 километров. Вместе Мосси и Визз, как их звали в паддоке, на протяжении семи лет составляли успешный дуэт. У двух женщин хватило смелости соревноваться в мужском спорте и коренным образом изменить его. Пэт Мосс, младшая сестра гонщика Формулы-1 Стирлинга Мосса, также выиграла ралли Сестриере в Италии в 1968 году, финишировала на подиуме во многих других международных соревнованиях и пять раз выигрывала женскую классификацию на чемпионате Европы по ралли. Энн Уисдом считается первым профессиональным штурманом в истории ралли. Оба рассматривали свое мужественное продвижение в мужскую сферу с представлением о себе успешных спортсменок и с типичной британской сдержанностью. «Тогда мы не считали себя пионерами, — сказала Энн Уиздом годы спустя. «Мы только что участвовали в ралли». Пэт Мосс и Энн Уисдом проложили путь к выдающейся карьере классического Mini. В 1964, 1965 и 1967 годах британская малолитражка одерживала абсолютную победу в ралли Монте-Карло. Спустя десятилетия MINI стал доминирующим брендом в самом сложном в мире ралли на длинные дистанции. С 2012 по 2015 год MINI четыре раза подряд выигрывал ралли «Дакар». Еще две общие победы последовали в 2020 и 2021 годах.
Если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к: Прессе и связям с общественностью Джулиану Кишу, пресс-секретарю по связям с общественностью MINIT, телефону: 49-89-382-38072, электронной почте: julian.kisch@mini.comАндреасу Лампке, руководителю отдела коммуникаций MINIT, телефону: 49-89 -382-23662E-Почта: andreas.lampka@mini.comДженнифер Трейбер-Ракенброд, руководитель отдела коммуникаций MINI и BMW MotorradТелефон: 49-89-382-35108Электронная почта: jennifer.ruckenbrod@bmwgroup.com
ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.