Социальный работник ФГ

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: швейцарский кантон Цуг – новости на немецком языке.

07.03.2022 Социальный работник FH Социальный работник FH https://www.zg.ch/behoerden/gemeinden/steinhausen/verwaltung/kontakt/offene-stellen/sozialarbeiter-in-fh https://www.zg.ch/logo. png

07.03.2022

Социальный работник ФГ

Когда с 1 июня 2022 года или по соглашению Процент работы 60 – 80% Обязанности Консультирование и поддержка отдельных лиц и семей в личной и экономической социальной помощи в рамках установленной законом социальной работы Обоснованные разъяснения субсидиарности и проверка права и направления социальной помощи льготы в рамках правовых требований Ведение досье в области экономической социальной помощи, а также в личном социальном консультировании Сотрудничество с внешними специализированными агентствами и инициирование мер социальной и/или профессиональной интеграции Ожидания У вас есть высшее образование по социальной работе. Вы имеете профессиональный опыт в государственной социальной работе. Ваша способность уверенно выражать свои мысли в письменной и устной форме, а также ваши коммуникативные навыки дополняются высокой степенью навыков ведения переговоров и уверенности в себе. Вы умеете правильно расставлять приоритеты и способны работать целеустремленно даже при больших нагрузках. Вы отличаетесь сообразительностью, сетевым мышлением и хорошими навыками работы с компьютером (линейка MS Office и KLIB.net). Мы предлагаем вам стать частью хорошо зарекомендовавшей себя и мотивированной команды в увлекательной и разнообразной рабочей среде. Мы предлагаем интересную и разнообразную работу с частым контактом с клиентами, современными условиями труда и возможностью дальнейшего обучения. Рабочее место находится в современных офисах мэрии. Контакт

твой следующий шаг

Пожалуйста, отправьте полные документы заявки по адресу: Урсула Эйбель, менеджер по персоналу, bewerbungen@steinhausen.ch

Дальнейшая информация

Для получения дополнительной информации о вакансии, пожалуйста, обращайтесь: Карин Бяртчи, руководитель социальной службы, тел.: 041 748 11 09 или karin.baertschi@steinhausen.ch

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Вирус короны: федеральное правительство и кантоны планируют сотрудничество на ближайшие месяцы

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: Швейцария – Федеральная администрация.

Заголовок: Коронавирус: Конфедерация и кантоны планируют сотрудничество на ближайшие месяцы

Ожидается, что особая ситуация закончится в начале апреля с отменой постановления об особой ситуации Covid-19. Чтобы подготовиться к возвращению к нормальной жизни, федеральный советник Ален Берсе и Швейцарская конференция директоров кантонов по здравоохранению (GDK) встретились сегодня, чтобы прояснить и согласовать задачи и обязанности федерального правительства и кантонов.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

065 / Штайнхаузен: пробки в утреннем пробке

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: швейцарский кантон Цуг – новости на немецком языке.

Поезд, 7 марта 2022 г., 15:00

065 / ПРЕСС-РЕЛИЗ

Штайнхаузен: отставание в утреннем трафике

Из-за недостаточного расстояния на трассе произошло наезд трех автомобилей сзади. Никто не пострадал, материальный ущерб составляет несколько десятков тысяч франков.

В понедельник утром (7 марта 2022 г.), незадолго до 8:00, на автомагистрали A14 между въездом в Цуг и выездом на Баар произошло наезд сзади с участием трех автомобилей. Из-за недостаточной дистанции в плотном утреннем трафике 39-летний водитель фургона с прицепом врезался в заднюю часть ехавшего впереди фургона. Его, в свою очередь, затолкали в машину. Все участники аварии не пострадали. Транспортным средствам был нанесен материальный ущерб на несколько десятков тысяч франков.

Из-за утечки охлаждающей жидкости и разбитого стекла проезжую часть пришлось очистить, а обычную полосу закрыть для эвакуации автомобиля. Это привело к отставанию в утреннем движении.

Дежурили сотрудники национальной дорожной компании Zentras, частной буксирной компании и полиции Цуга.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Три кандидатуры для дополнительных выборов двух заместителей членов Административного суда кантона Цуг

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: швейцарский кантон Цуг – новости на немецком языке.

Выдвижение кандидатур Крайний срок подачи кандидатур истек в понедельник, 7 марта 2022 г., в 17:00 (крайний срок регистрации на выборах). За этот период в Государственную канцелярию были представлены следующие кандидатуры:

01 Грюнфогель Роджер, 1966 г.р., научный руководитель, Artherstrasse 193, 6317 Oberwil b. Цуг, СвДП Либералы Цуг 02 Сенн Якоб, 1980 г., юрист, Chäsigass 4, 6331 Hünenberg, Швейцарская народная партия, SVP 03 Тони Стефан, 1985 г., юрист Блоу, ИТ-инженер Msc ETH, Parkstrasse 7, 6312 Steinhausen, PARAT

Процедура очистки и публикация Предложения о выборах можно получить в Государственной канцелярии до среды, 9 марта 2022 г., 17:00. Недостатки в номинациях могут быть заявлены до этого момента времени. После этого любые недостатки в номинациях будут устранены. Если кандидатуры официально сняты, могут быть предложены новые кандидаты (процедура корректировки; см. объявление о дополнительных выборах в Официальном вестнике от пятницы, 18 февраля 2022 г.). После завершения процедуры корректировки (среда, 16 марта 2022 г., 17:00) скорректированные номинации будут опубликованы в Официальном журнале. Публикация ожидается в пятницу, 25 марта 2022 г.

КонтактыТобиас Мозер, земельный клерк, тел. 41 41 728 31 10, tobias.moser@zg.ch

Следующая информацияwww.zg.ch/wahlen-gerichte

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

2021: Больше новых водителей в легковых автомобилях – меньше изъятий удостоверений личности

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: Швейцария – Федеральная администрация.

Заголовок: 2021: Больше новых водителей в легковых автомобилях – меньше изъятий удостоверений личности

В прошлом году водительские права на легковые автомобили получили более 107 тысяч человек, что на 26 процентов больше, чем в 2020 году. Основной причиной такого увеличения, вероятно, станет корректировка обучения. Небольшое снижение на хорошие 2 процента до 76 750 снова наблюдалось в изъятии удостоверений личности. Самой распространенной причиной снятия в 2021 году была чрезмерная скорость. Это следует из ежегодной статистики Федерального дорожного управления (FEDRO) о разрешениях на вождение и административных мерах.

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

«Квант NRW»

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: Forschungszentrum JulichСеверный Рейн-Вестфалия объединяет свои силы на заре квантовой эры.

Дюссельдорф/Юлих, 7 марта 2022 г. – Дальнейшее укрепление национального технологического лидерства в исследованиях и разработках квантовых технологий, подготовка специалистов для этой области будущего и разработка приложений для бизнеса и крупной промышленности в самом сердце Европы – таковы цели новая сеть квантовых вычислений «EIN Quantum NRW», объединяющая опыт партнеров. Премьер-министр Хендрик Вюст, министр науки Изабель Пфайффер-Пенген и министр экономики проф. Андреас Пинкварт вместе с партнерами из науки и бизнеса.

Слева направо: проф. Томмазо Каларко из Forschungszentrum Jülich, премьер-министр Хендрик Вюст и министр экономики проф. Андреас Пинкварт вместе с министром науки Изабель Пфайффер-Поэнсген и Арндтом Г. Кирхгофом, президентом unternehmer.nrw (оба отсутствуют на снимке) вместе с министром науки “EIN Quantum NRW” на основании сети компетенций “EIN Quantum NRW” Авторское право: Земля Северный Рейн-Вестфалия / Мартин Гётц Мы гордимся тем, что Северный Рейн-Вестфалия является европейским центром квантовых вычислений», — сказал премьер-министр Хендрик Вюст. Вместе с национальными и европейскими партнерами планируется собрать средства для выдающихся проектов и инфраструктуры. Таким образом, привлекательность Северного Рейна-Вестфалии как места для квантовых технологий может еще больше возрасти.Более дюжины исследовательских институтов в Северном Рейне-Вестфалии (NRW) создали сеть, чтобы объединить усилия с компаниями из экономики. . EIN Quantum NRW получит до 20 миллионов евро в течение первоначального пятилетнего периода финансирования. Особенность: исследовательские институты вкладывают 7,5 миллионов евро в надежде на добавленную стоимость за счет сотрудничества с самой промышленностью – твердая приверженность местонахождению исследований и разработок в Северном Рейне-Вестфалии. Правительство земли поддерживает этот вклад в размере до 12,5 миллионов евро до 2026 года. Премьер-министр Хендрик Вюст: «Квантовые вычисления — это глобальная инновация. Новая сеть компетенций связывает науку с великой экономической мощью нашей страны. Ни в одном другом регионе Германии нет такого обширного опыта, инфраструктуры и сетей, как в Северном Рейне-Вестфалии. Мы гордимся тем, что наша федеральная земля стала европейским центром квантовых вычислений. Правительство штата будет и дальше расширять эту сильную позицию в рамках Цифровой стратегии 2.0 и, таким образом, способствовать дальнейшему стратегическому объединению науки и промышленности», — говорит профессор Томмазо Каларко, директор Института квантового управления в Forschungszentrum Jülich. «Чрезвычайно высокая плотность квантового опыта в науке и бизнесе в нашей стране может многократно усилить эффект от такого объединения». Квантовые технологии изменят нашу повседневную жизнь. Многочисленные технические достижения уже основаны на открытиях квантовой физики. Примеры варьируются от фотогальванических элементов до лазерных и медицинских технологий, таких как магнитно-резонансная томография, до современных компьютеров и Интернета. Прогрессивный контроль над отдельными квантовыми частицами делает доступными новые технологические возможности, которые долгое время казались немыслимыми. Квантовые технологии должны помочь дать новые ответы на большие вопросы и проблемы нашего времени: например, для сложных взаимосвязей изменения климата, защиты окружающей среды, улучшения транспортных потоков или защищенной связи с помощью квантового шифрования, например, для снижения рисков для критическую инфраструктуру от кибератак». Земля Северный Рейн-Вестфалия является двигателем развития квантовых вычислений в Германии. Плотность университетов и неуниверситетских исследовательских институтов, изучающих квантовые технологии, уникальна для Германии. По данным экспертного совета по квантовым вычислениям при федеральном правительстве, в настоящее время невозможно предугадать, какие технологические платформы подойдут для квантовых компьютеров. Это уникальная национальная торговая точка земли Северный Рейн-Вестфалия, которая охватывает наиболее многообещающие подходы — сверхпроводящие схемы, ионные ловушки, фотоны или подходы на основе полупроводников — в своих исследовательских институтах и ​​продвигает конкретные приложения через интерфейсы передачи в экономику», — говорится в сообщении. Министр науки Изабель Пфайффер-Пенген. Мощным двигателем сетевого взаимодействия и сотрудничества станет Forschungszentrum Jülich, где в январе был введен в эксплуатацию квантовый отжиг с более чем 5000 кубитами от канадского производителя D-Wave. Он является частью открытой для технологий пользовательской инфраструктуры Jülich для квантовых вычислений (JUNIQ), которая предоставляет исследователям в Германии и Европе доступ к различным квантовым системам. компетенции в этих квантовых технологиях 2.0 уникальным образом. EIN Quantum NRW (EIN расшифровывается как Education, Innovation and Networking) сочетает в себе отличные исследования и разработки в более чем дюжине мест в области квантовых вычислений, квантовой связи, поддерживающих технологий и всеобъемлющих тем обучения, повышения квалификации и передачи технологий. Партнеры-основатели сети приезжают со всего Северного Рейна-Вестфалии. В их число входят университеты Аахена, Бохума, Бонна, Дортмунда, Дуйсбург-Эссена, Дюссельдорфа, Кельна, Мюнстера, Падерборна, Зигена, а также Немецкий аэрокосмический центр (DLR), Юлихский исследовательский центр и Общество Фраунгофера. В настоящее время координация осуществляется Исследовательским центром Юлиха и Зигенским университетом. В среднесрочной перспективе этот процесс будет сопровождать международный совет представителей науки и промышленности: «Мы рады, что смогли активно сопровождать и поддерживать этот проект, который является новаторским для общества знаний и информации, в научном и социальном плане в последние месяцы», — объясняет профессор Хольгер Буркхарт, ректор Зигенского университета. «Сообщество фундаментальных исследователей в Северном Рейне-Вестфалии, а также центральные игроки в экономике, а также университеты и неуниверситетские исследовательские институты объединяются для устойчивого использования огромных возможностей этой исследовательской области на благо всех». Наведение мостов между исследованиями и промышленностью”Северному Рейну-Вестфалии суждено стать первопроходцем в реализации и применении квантовых вычислений и других областей квантовых технологий, таких как квантовая криптография. В Северном Рейне-Вестфалии многочисленные компании проявляют огромный интерес к использованию возможностей квантовых технологий. Вы столкнетесь не только с отличными научными ноу-хау, но и с другими компаниями и стартапами, готовыми внедрить новые технологии в бизнес в качестве поставщиков. С этой целью мы создали координационный офис NRW QT.NRW и помогли создать сеть компетенций с участием науки, стартапов и промышленности, которую мы поддерживаем финансово и в настоящее время запускаем по всей стране», — говорит профессор Андреас Пинкварт, министр Экономические вопросы, инновации, оцифровка и энергетика земли Северный Рейн-Вестфалия.Криостат квантового компьютера в исследовательском центре ЮлихАвторские права: Исследовательский центр Юлих / Саша КреклауПотенциальные пользователи новых технологий варьируются от крупных компаний до специализированных стартапов, которые участвуют в качестве партнеров из отрасли в EIN Quantum NRW, поскольку передача технологий и международное сотрудничество являются важными задачами сети. Одна из центральных задач EIN Quantum NRW будет заключаться в том, чтобы еще лучше объединить превосходные фундаментальные исследования с крупными компаниями и квантовыми дочерними предприятиями в штате. Потенциал рынка велик. Являясь крупнейшим химическим, энергетическим и сталелитейным регионом в Европе, Северный Рейн-Вестфалия обладает уникальными предпосылками благодаря мощной текстильной и швейной промышленности, машиностроению и электротехнике, а также самой плотной транспортной сети. Ожидаются прорывные инновации с высокой экономической значимостью, особенно в области разработки медицинских препаратов и дизайна материалов, оптимизации маршрутов и управления дорожным движением, а также интеллектуального управления энергосистемой для молодых людей и квалифицированных рабочих. Потому что инвестиции в квантовые технологии могут быть успешно реализованы только при условии подготовки специалистов соответствующей квалификации. Это требует знаний в физике, а также в компьютерных науках и технике. Поэтому специализированные отделы в разных местах все более тесно сотрудничают в рамках сети для разработки подходящих предложений. В Рейнской области различные программы для студентов бакалавриата и магистратуры, а также докторантов в университетах Кельна, Бонна и Аахена уже объединены в Исследовательскую школу Кластера передового опыта Материя и свет для квантовой информации (ML4Q). Магистерская программа Quantum Science начнется в Зигене в 2023 году и предложит молодым ученым междисциплинарную учебную программу в области физики, математики, информатики и электротехники. Прямая запись пресс-конференции, посвященной основанию EIN Quantum NRW:

Дополнительная информация: Пресс-релиз правительства земли Северный Рейн-Вестфалия с дополнительными изображениямиКонтакт: проф. Томмазо КаларкоКвантовый контроль (PGI 8)Юлихский исследовательский центрТел.: 02461 61-9365Электронная почта: t.calarco@fz-juelich.deProf. Хольгер Буркхарт, ректор Зигенского университета, тел.: 0271 740-4858, электронная почта: rektor@uni-siegen.de, контактное лицо для прессы: Тобиас Шлёссер, исследовательский центр корпоративных коммуникаций, Юлих, тел.: 02461 61-4771, НаукаТел.: 0211 896-4790 Электронная почта: jochen.mohr@mkw.nrw.de

вверх

МИЛ ОСИ

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Pat Moss Edition для 3-дверного и 5-дверного MINI: дань уважения первопроходцу.

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: BMW Group Мюнхен. Гонки в генах MINI, самые большие успехи в истории марки были достигнуты на раллийных трассах. И основу для этого заложил исключительный водитель. В мае 1962 года классический Mini впервые вошел в список победителей международного ралли-рейда. На Международном ралли тюльпанов, которое проходило от голландского муниципалитета Нордвейк до Французской Ривьеры и обратно, Пэт Мосс провел классический Mini Cooper по маршруту в рекордно короткие сроки. 60 лет спустя MINI отмечает талант, мужество и страсть британского пилота выпуском увлекательной специальной серии. Серия Pat Moss Edition для 3-дверного и 5-дверного MINI, выпущенная ограниченным тиражом чуть более 800 автомобилей, не только отмечает начало выдающейся спортивной карьеры классического Mini, но и новаторское достижение женской силы в автоспорте. Потому что с успехом в Нидерландах и классические Mini, и Пэт Мосс, и ее штурман Энн Уиздом бесповоротно стали героинями дисциплины, в которой, с одной стороны, доминируют значительно более крупные автомобили, а с другой — полностью мужчины. стильные детали характеризуют выпуск Pat Moss Edition, доступный с мая 2022 года для 3-дверного MINI Cooper S (расход топлива в смешанном цикле: 6,6–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 151–140 г/км в соответствии с WLTP), MINI Cooper 5-дверный S (комбинированный расход топлива: 6,8–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 154–141 г/км в соответствии с WLTP) и MINI John Cooper Works (комбинированный расход топлива: 7,1–6,8 л/100 км). км; комбинированные выбросы CO2: 162–156 г/км по WLTP). С их мощными четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью 131 кВт/178 л.с. или 170 кВт/231 л.с. (MINI John Cooper Works) они обеспечивают захватывающее спортивное удовольствие от вождения в повседневных условиях. Эксклюзивный дизайн моделей Edition отражает как гоночную историю британского премиум-бренда, так и спортивную карьеру Пэта Мосса и Энн Уиздом, а также включает в себя инновации продуктов MINI, такие как многоцветная крыша. Впервые для Pat Moss Edition доступен еще один вариант многоцветной крыши. Цветовой градиент крыши автомобиля варьируется от красного перца до плавящегося серебра и угольно-черного. Благодаря инновационному процессу окраски, полностью интегрированному в производственный процесс на заводе MINI в Оксфорде, впервые будет реализован второй вариант окраски, который будет доступен клиентам для заказа с марта 2022 года. Минимальные отклонения в цветовом образце, вызванные изменением условий окружающей среды, гарантируют, что каждый MINI с многоцветной крышей приобретает характер уникального экземпляра прямо с заводской окраски. В моделях нового выпуска харизматичная окраска крыши сочетается с цветами кузова Pepper White неметаллик или Midnight Black металлик и красными корпусами наружных зеркал заднего вида.Стилизованный тюльпан, который вместе с надписью «Pat Moss» нанесен как на Стойки автомобилей серии и боковые иллюминаторы. Колпаки колесных ступиц также имеют эксклюзивный дизайн с графикой, основанной на очертаниях цветка, типичного для Нидерландов, и словесным знаком MINI.Под боковыми иллюминаторами на передних боковых стенках также перечислены наиболее важные факты о ралли тюльпанов 1962 год: трасса Нордвейк — Монте-Карло — Нордвейк, расстояние 2500 километров, автомобиль Mini Cooper и его стартовый номер 104. Кроме того, характеристика, которая до сих пор применима к MINI: «рожденный, чтобы соревноваться». Мотив тюльпана, название названия и центральная информация о первом победном ралли также можно найти на алюминиевых панелях порогов с трафаретной печатью, разработанных исключительно для модели Edition.Еще один элемент дизайна, впервые использованный для Pat Moss Edition, горизонтальная полоса на капоте белого цвета. Напечатанная комбинация цифр и букв — 737 ABL — объемными буквами соответствует номерному знаку классического Mini, победившего в ралли тюльпанов 1962 года, и поэтому является воспоминанием об исторической модели. Оригинальная подпись, которую Пэт Мосс написала на капоте своего автомобиля после одной из своих побед, украшает передний фартук модели edition в виде графического оттиска. в салоне напоминает о революционере, погибшем в 2008 году раллийном гонщике. Спортивное кожаное рулевое колесо украшено эмблемой издания в виде тюльпана на зажиме нижней спицы. Абстрактное изображение движущихся вверх и вниз поршней двигателя служит мотивом для графики внутренней поверхности со стороны водителя. Их планки разной высоты образуют форму букв «М» и «W», представляющих «Мох» и «Мудрость» и являющихся символом идеально скоординированного дуэта, который на протяжении многих лет вызывал сенсацию на раллийной сцене. Pat Moss Edition отдает дань уважения пионеру гонок, раллийной истории MINI и истинному командному духу. Одной из примечательных деталей первого раллийного успеха классического Mini является тот факт, что Энн Уиздом, несмотря на свою беременность, не хотела пропускать старт Ралли тюльпанов, и ее коллега по команде Пэт Мосс безошибочно провел ее по маршруту протяженностью 2500 километров. Вместе Мосси и Визз, как их звали в паддоке, на протяжении семи лет составляли успешный дуэт. У двух женщин хватило смелости соревноваться в мужском спорте и коренным образом изменить его. Пэт Мосс, младшая сестра гонщика Формулы-1 Стирлинга Мосса, также выиграла ралли Сестриере в Италии в 1968 году, финишировала на подиуме во многих других международных соревнованиях и пять раз выигрывала женскую классификацию на чемпионате Европы по ралли. Энн Уисдом считается первым профессиональным штурманом в истории ралли. Оба рассматривали свое мужественное продвижение в мужскую сферу с представлением о себе успешных спортсменок и с типичной британской сдержанностью. «Тогда мы не считали себя пионерами, — сказала Энн Уиздом годы спустя. «Мы только что участвовали в ралли». Пэт Мосс и Энн Уисдом проложили путь к выдающейся карьере классического Mini. В 1964, 1965 и 1967 годах британская малолитражка одерживала абсолютную победу в ралли Монте-Карло. Спустя десятилетия MINI стал доминирующим брендом в самом сложном в мире ралли на длинные дистанции. С 2012 по 2015 год MINI четыре раза подряд выигрывал ралли «Дакар». Еще две общие победы последовали в 2020 и 2021 годах.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к: Прессе и связям с общественностью Джулиану Кишу, пресс-секретарю по связям с общественностью MINIT, телефону: 49-89-382-38072, электронной почте: julian.kisch@mini.comАндреасу Лампке, руководителю отдела коммуникаций MINIT, телефону: 49-89 -382-23662E-Почта: andreas.lampka@mini.comДженнифер Трейбер-Ракенброд, руководитель отдела коммуникаций MINI и BMW MotorradТелефон: 49-89-382-35108Электронная почта: jennifer.ruckenbrod@bmwgroup.com

МИЛ ОСИ

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Экологический налог для защиты климата

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: NABU – Naturschutzbund DeutschlandNABU призывает ввести налог на упаковку напитков для борьбы с кризисом многоразового использования.

Больше половины всех напитков разливается в невозвратные бутылки и банки — и эта тенденция нарастает. Поэтому НАБУ выступает за введение налога на упаковку напитков. Юридические заключения также подтверждают, что этот экологический налог является законным и разумным.

Одноразовые бутылки – фото: Гвидо Роттманн

В связи с постоянно увеличивающейся долей рынка экологически вредных одноразовых пластиковых бутылок НАБУ призывает ввести экологический налог на упаковку для напитков. Материальный налог в дополнение к одноразовому депозиту прокладывает выход из многоразового кризиса. Этот сбор также повысит ответственность производителей экологически вредных упаковок для напитков с точки зрения ответственности за качество продукции. Это результат исследования Эко-Института по заказу НАБУ в 2009 году, которое не потеряло своей актуальности в связи с растущей долей одноразовых изделий. Юридическое заключение профессора Шмеля, подтвержденное НАБУ в 2014 году: "С юридической точки зрения ничего не мешает экологическому налогу. Проблемы острые, потому что более половины всех напитков сейчас разливается в экологически вредные одноразовые пластиковые бутылки и банки, и тенденция вверх. В случае с безалкогольными напитками ставка в одну сторону составляет уже 75 процентов (UBA 2019). Отмена срочно назрела. Германия рискует существованием своей многоразовой системы, которой восхищается вся Европа, потому что политики взяли неверный курс. Односторонний депозит не имел желаемого управляющего эффекта, поэтому необходимо принять контрмеры в виде сбора. Согласно репрезентативному опросу, проведенному в июле 2013 г., почти половина — среди женщин это даже незначительное большинство — считают разумным экологический налог на упаковку напитков.

Использование экологически выгодной упаковки должно дать компаниям налоговые преимущества — Фото: Гвидо Роттманн

Экологический сбор связывает цели экономики замкнутого цикла и защиты климата с ответственной рыночной экономикой: сбор будет приносить до трех миллиардов евро в год в государственный кошелек. Средства могут быть использованы для продвижения зеленого бизнеса. Также было бы возможно поддерживать филиалы розничной торговли, которые сознательно полагаются на многоразовый ассортимент. Использование вторсырья в упаковке напитков призвано дать компаниям налоговые льготы.Согласно предложению НАБУ, цена литра минеральной воды в одноразовой пластиковой бутылке увеличивается на 9,4 цента, а в многоразовой пластиковой бутылке всего на два цента. центов дороже. Литр сока в упаковке для напитков получит надбавку к цене в размере 3,3 цента. Ставка налога на каждую упаковку для напитков может быть значительно снижена, если сократить использование материалов и выбросы CO2, связанные с их производством. Это дало бы преимущества многоразовым бутылкам или картонным коробкам для напитков, которые в основном состоят из возобновляемого сырья — древесины. Использование переработанного материала в упаковке напитков также даст компаниям налоговые преимущества. То же самое относится и к многоразовым бутылкам, которые наполняются чаще.Если бы доля рынка экологически чистой упаковки для напитков была увеличена до 80 процентов с помощью налогового решения и четкой маркировки, более 400 000 тонн пластиковых отходов и 1,5 миллиона тонн CO2 можно было бы избежать ежегодно только в Германии Юридические заключения подтверждают смысл и законность налога на упаковку напитков

Законный способ введения налога на упаковку напитков очевиден — Фото: Хельге Мэй

Отчет Шмеля и второе независимое юридическое заключение профессора Кристиана Фишера подтвердили, что налог на упаковку напитков не только имеет экологический смысл, но и юридически допустим. Отдельные эксперты и представители отрасли неоднократно ставили под сомнение законность. Опубликованные отчеты ясно показывают, что цели и основная концепция налога совместимы со свободой занятия профессией, т. е. с Основным законом Германии, а также с европейским внутренним рыночным и экологическим законодательством, т. е. первичным и вторичным законодательством Европейского Союза. закона, а также последовательное сохранение ответственности производителей и розничных продавцов напитков за защиту ресурсов и окружающей среды. Основные моменты в правовой оценке налога на упаковку напитков: На немецком и европейском рынке напитков есть много вариантов, как отреагировать на налог, будь то обмен экологически вредными упаковочными материалами или переход на розлив в многоразовую тару и более широкое использование вторичных материалов. -дискриминационными, поскольку отечественные и иностранные производители Можно закупать сырье для вашего упаковочного материала на европейском рынке в основном с такими же экономическими условиями.Выводы отчетов имеют значение за пределами рынка напитков, потому что они ясно показывают, что налоги на ресурсы очень совместимы с немецкими и европейскими Закон о конкуренции. Это приводит к широкому спектру вариантов управления политикой для поддержки экологически чистой и ресурсосберегающей экономики.

Загрузки:

другие темы

МИЛ ОСИ

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Новый BMW 8 серии и новые модели BMW M8: мировая премьера на конкурсе элегантности на острове Амелия 2022.

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: BMW Group Мюнхен. Самые красивые, самые эксклюзивные и самые быстрые автомобили своих эпох традиционно собираются на Конкурсе элегантности на острове Амелия. В этом году известная выставка классических автомобилей на северо-востоке американского штата Флорида стала подходящей площадкой для мировой премьеры особо очаровательных спортивных автомобилей из модельного ряда BMW. Впервые публике были представлены новая версия BMW 8 серии и новые модели BMW M8. Кроме того, посетители Amelia Island Concours d’Elegance 2022 стали свидетелями начала юбилейных мероприятий BMW M GmbH по случаю своего 50-летия, а для нового BMW 8 серии традиционное мероприятие прошло на территории отеля Ritz. – Отель Carlton и соседний гольф-клуб острова Амелия представляют собой прекрасную площадку для демонстрации тщательно продуманного дизайна и современных удобств. Пакет M Sport теперь является частью стандартного оборудования для всех вариантов моделей BMW 8 серии Coupé, BMW 8 Series Cabriolet и BMW 8 серии Gran Coupé. Решетка радиатора BMW с подсветкой «Iconic Glow» находится в центре обновленной передней части автомобиля. Восьмицилиндровые модели также в стандартной комплектации имеют аэродинамически оптимизированные наружные зеркала заднего вида в стиле BMW M8. В интерьере всех моделей новой BMW 8 серии динамичный и эксклюзивный характер подчеркивается стандартным оборудованием, которое было расширено за счет включения многофункциональные сиденья, кожаный руль M и другие особенности дизайна M. Стандартный BMW Live Cockpit Professional с дисплеем управления, который теперь вырос до 12,3 дюйма, обеспечивает оптимизированную простоту использования. «Роскошные спортивные автомобили нового BMW 8 серии занимают видное место в модельном ряду BMW. Мы рады возможности представить эти исключительные модели на одном из самых престижных автомобильных мероприятий в Америке», — сказал Себастьян Макенсен, глава подразделения BMW Group в Северной и Южной Америке и президент.

BMW M8 Competition Coupe Расход топлива в смешанном цикле: 11,4 – 11,0 л/100 км по WLTP; Выбросы CO2 в смешанном цикле: 260 – 251 г/км. BMW M8 Competition Cabriolet Расход топлива в смешанном цикле: 11,6 – 11,2 л/100 км по WLTP; Выбросы CO2 в смешанном цикле: 264 – 255 г/км. BMW M8 Competition Gran Coupé Расход топлива в смешанном цикле: 11,6 – 11,2 л/100 км по WLTP; Выбросы CO2 в смешанном цикле: 264 – 256 г/км. BMW iX M60 Энергопотребление в смешанном цикле: 24,5 – 21,9 кВтч/100 км по WLTP; Комбинированные выбросы CO2: 0 г/км.

МИЛ ОСИ

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.

Уверенность и вдохновение: выпуск Pat Moss Edition MINI отмечает успех сильных женщин.

Перевод MIL OSI. Регион: Германия/Германия –

Источник: BMW Group Мюнхен. В Международный женский день 2022 года MINI чествует легендарного гонщика. Пэт Мосс вошел в историю автоспорта в 1962 году, одержав первую победу британской марки в международном ралли на престижном маршруте Нордвейк — Монте-Карло — Нордвейк, более известном как «Международное ралли тюльпанов». Ее победа стала не только прелюдией к уникальной истории успеха Classic MINI в ралли, но и вызвала ажиотаж в гонках, где доминируют мужчины. «Мосси» и «Визз», как называли Пэт Мосс и ее штурмана Энн Уисдом на гоночной арене, поскольку команде удалось создать факты, которые никто не мог игнорировать. Во времена, когда гендерные роли были предопределены, эти две женщины бесцеремонно определяли их сами. 60 лет спустя компания сделала несколько решительных шагов вперед. И как никогда ранее в MINI успех и имидж британского премиального бренда формируют сильные женщины.Стефани Вурст возглавляет бренд MINI с февраля 2022 года. Благодаря своему опыту в области целостного корпоративного управления и межкультурному опыту она полна решимости электрифицировать британский бренд премиум-класса и укрепить тему устойчивого развития. «Самая основная идея MINI — экономно использовать ресурсы и доступное пространство. Небольшой экологический след, так сказать, уже заложен в генах MINI. Когда дело доходит до устойчивого развития, наши клиенты должны знать, что мы делаем и почему, чтобы они могли принять осознанное решение», — говорит Стефани Вурст о своем подходе. Для нее устойчивое корпоративное управление также включает в себя такие ценности, как разнообразие, терпимость и космополитизм. «Речь идет не о поддержке определенных групп, а о создании современной команды, которая хорошо отражает и понимает изменяющиеся глобальные сообщества. Современный бренд должен быть значимым, позитивным и постоянно развиваться». Для нее разнообразие и равные возможности являются частью рецепта успеха MINI: «Мы ясно видим разнообразие как силу — как внутри нашей организации, так и за ее пределами — соответствующий состав наших команд во всех областях является ключевым фактором для творчества, инноваций и в конечном счете, успех бренда MINI». С талантом, мужеством и страстью Пэт Мосс за рулем Classic MINI оставил позади мужское соревнование на стартовом поле Ралли тюльпанов и в то же время стал образцом для подражания. Специальное издание теперь носит имя гонщика, погибшего в 2008 году. Pat Moss Edition для 3-дверного MINI Cooper S (комбинированный расход топлива: 6,6–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 151–140 г/км в соответствии с WLTP), MINI John Cooper Works (комбинированный расход топлива: 7,1–6,8 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 162–156 г/км в соответствии с WLTP) и 5-дверный MINI Cooper S (расход топлива в смешанном цикле: 6,8–6,2 л/100 км; выбросы CO2 в смешанном цикле: 154–141 г/км по WLTP) появится в дилерских центрах в мае 2022 года — ровно через 60 лет после триумфа в Нидерландах. Его дизайн отражает как гоночные традиции бренда, так и личную историю Пэта Мосса и Энн Уисдом, а также объединяет инновационные продукты MINI, такие как многоцветная крыша. «Когда уже есть сильная история, такая как Pat Moss Edition, очень приятно продумывать детали, комбинировать элементы, которые подчеркивают эту историю, выбирать правильную цветовую комбинацию и корректировать размещение элементов дизайна», — говорит ответственный дизайнер MINI. Морган Баваньоли. Ее собственная история в MINI началась в 2010 году со стажировки в Мюнхене, которая с самого начала вдохновила ее и определила направление ее карьеры. Почти 10 лет спустя, после работы в Designworks и BMW, Морган Баваньоли вернулся в команду дизайнеров MINI. Там она отвечала, среди прочего, за цветовую концепцию MINI Electric Pacesetter. Совсем недавно, например, она также разработала дизайн декоративных и внутренних поверхностей для MINI Countryman в «Untamed Edition». Ее сердце бьется от неожиданных деталей, которые даже поклонники MINI замечают лишь со второго взгляда. Например, главный символ MINI Pat Moss Edition — изображение тюльпана, которое незаметно, но безошибочно можно увидеть во многих местах. Именно этими особыми деталями такие дизайнеры, как Морган, подчеркивают индивидуальный характер MINI и способствуют успеху бренда. «Быть ​​дизайнером в MINI — это нечто особенное. Возможность участвовать в совершенно разных проектах и ​​работать на разных уровнях — от предварительной разработки и исследований до концепт-каров и серийного производства — всегда освежает», — говорит Морган Баваньоли о своем личном стремлении. Страсть Фишера. В редакции MINI она работает в редакционном маркетинге и журнале MINI Insider. Он является частью MINI с 2010 года. В редакции Pat Moss Edition расширение прав и возможностей женщин было в центре внимания в нескольких отношениях. Фотограф, редактор и два водителя для съемок дорожных сцен вместе работали над съемкой и подготовили выпуск, который был разработан в первую очередь женщинами. «Я горжусь тем, что работала над этим проектом в команде с такими сильными и вдохновляющими женщинами», — говорит Лина Фишер. Верена Маркарт, менеджер по продукции MINI, также ценит такое вдохновение в своей работе. Для нее сообщество MINI, в частности, всегда является ключевым фактором в ее работе. «Нестандартные, творческие и целеустремленные личности с широким кругом интересов, для которых важно общение и новый опыт, мотивируют меня каждый день. Рожденный соревноваться». Девиз завершает краткие факты о легендарном ралли тюльпанов, которые перечислены под иллюминаторами на передних боковых стенах: с маршрута Нордвейк – Монте-Карло – Нордвейк, на расстояние 2500 километров и автомобиль Mini Cooper на его стартовый номер 104. «MINI символизирует новое мышление, и это то, что мне нравится в нашем бренде», — говорит Ивонн Шрадер, которая возглавляет направления бренд-менеджмента, управления коммуникациями и художественного оформления в MINI. «Что я связываю с успехом Пэта Мосса, так это девиз «Только MINI может сделать», превращая мечты в действия. «Mossie» и «Wizz» начинали с такого мышления. Вместо того, чтобы просто говорить об этом, они осмелились сделать что-то экстраординарное». Штурман Энн Уиздом позже вспоминала об успехе Classic MINI с британской преуменьшением: «Тогда мы не считали себя пионерами, мы просто участвовали в ралли». Команда von MINI твердо верит, что разнообразие — это сила. Команда, состоящая из игроков с разным опытом и личностями, имеет здесь решающее значение: новые идеи, решения, продукты и услуги для бренда MINI постоянно возникают в процессе трений.

Если у вас есть какие-либо вопросы, обращайтесь к: Прессе и связям с общественностью Джулиану Кишу, пресс-секретарю по связям с общественностью MINIT, телефону: 49-89-382-38072, электронной почте: julian.kisch@mini.comАндреасу Лампке, руководителю отдела коммуникаций MINIT, телефону: 49-89 -382-23662E- Mail: andreas.lampka@mini.comJennifer Treiber-Ruckenbrod, руководитель отдела коммуникаций MINI и BMW MotorradTелефон: 49-89-382-35108E-mail: jennifer.ruckenbrod@bmwgroup.com

МИЛ ОСИ

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Эта статья является переводом. Приносим свои извинения, если грамматика и/или структура предложения не идеальны.