Biometrics: The Most Cost-Effective Way to Pay for Public Transport for the 4th Year Running!

As reported by Maksim Liksutov, a single trip using biometric payment costs 63 rubles. In comparison, payment via the «Wallet» ticket is 4 rubles more expensive, and payment by bank card costs 11 rubles more.

Biometrics by the Numbers:

– Over 400,000 users

– More than 160,000 trips every weekday

– 156 million entries since the service’s launch

Nowhere in the world is the most innovative biometric payment method as extensively and conveniently developed as it is in Moscow. Importantly, this is an absolutely secure service with bank-level protection. All data is reliably encrypted. By the end of this year, following the directive of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, we will enable facial recognition payment at all metro turnstiles, — added Maksim Liksutov.

Биометрия — самый выгодный способ оплаты проезда в транспорте. Уже 4-й год подряд!

Как сообщил Максим Ликсутов, разовая поездка по биометрии стоит 63 руб. Для сравнения, оплата по билету «Кошелек» выше на 4 руб., а по банковской карте — на 11 руб.

Биометрия в цифрах:

🔹 более 400 тыс. пользователей

🔹 свыше 160 тыс. поездок каждый будний день

🔹 156 млн проходов с момента запуска сервиса

 

 

 

 

 

 

 

«Нигде в мире самый инновационный способ оплаты по биометрии не развит настолько масштабно и с таким удобством, как в Москве. Важно, что это абсолютно безопасный сервис благодаря банковскому уровню защиты. Все данные надежно зашифрованы. До конца этого года по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы подключим к сервису оплаты проезда по распознаванию лица все турникеты метро», — добавил Максим Ликсутов.

На базе Московского метрополитена создали одну из крупнейших сетей городского транспорта в мире

Источник: Московский метрополитен

Московский метрополитен. Moscow Metro.

Сейчас рельсовый каркас столицы — один из лидеров по протяженности сети и пассажиропотоку. Этого удалось достичь благодаря:

🔹 Строительству новых станций и линий.

🔹 Запуску МЦК и БКЛ.

🔹 Запуску Московских центральных диаметров.

🔹 Интеграции трамвайных линий в рельсовый каркас города.

В 2010 году метрополитен насчитывал 182 станции, сейчас вместе с МЦК и МЦД — 439 станций. Московский трамвай успешно дополняет действующие линии метро.

«В 2011 году Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу объединить разные виды транспорта в единую инфраструктуру. Сегодня рельсовый каркас столицы включает в себя метрополитен, МЦК, МЦД и трамвайную сеть. Все виды транспорта связаны с точки зрения расписания, стандартов обслуживания пассажиров и единой билетной системы», — отметил Максим Ликсутов.

Moscow Builds One of the World’s Largest Urban Rail Networks

Source: Moscow Metro

Moscow Metro.

Moscow has developed one of the largest urban transportation networks in the world, with the city’s rail backbone now ranking among global leaders in both network length and passenger traffic. This achievement has been made possible through several key initiatives:

🔹 Construction of new stations and lines

🔹 Launch of the Moscow Central Circle (MCC) and the Big Circle Line (BCL)

🔹 Introduction of the Moscow Central Diameters (MCD)

🔹 Integration of tram lines into the city’s rail network

In 2010, Moscow Metro consisted of 182 stations. Today, with the addition of the MCC and MCD, the network has expanded to 439 stations. The Moscow tram system also successfully complements the existing metro lines.

In 2011, Moscow Mayor Sergey Sobyanin set the goal of uniting different types of transport into a single infrastructure. Today, the capital’s rail framework includes the metro, MCC, MCD, and the tram network. All modes of transport are integrated in terms of schedules, passenger service standards, and a unified ticketing system, — said Maksim Liksutov.

This unified approach has turned Moscow’s rail network into a seamless and efficient system, making it easier than ever for residents and visitors to navigate the city.

Транспорт – Московскому метрополитену исполняется 90 лет, и с 2010 года он значительно расширился

Московскому метрополитену исполняется 90 лет, и с 2010 года он значительно расширился.

15 мая Московскому метрополитену исполняется 90 лет, что свидетельствует о его значительном росте и развитии на протяжении почти столетия. Первая линия метро, запущенная в 1935 году, протянулась на 11,2 километра и включала 13 станций, обслуживая 177 000 пассажиров ежедневно. Сегодня Московский метрополитен насчитывает более 550 километров линий и 302 станции, включая Московское центральное кольцо (МЦК), а ежедневная пассажиропоток превышает 8,2 миллиона поездок.

Новые линии Московского метрополитена – New lines at Moscow Metro.

Под руководством мэра Москвы Сергея Собянина за последние 15 лет метрополитен пережил беспрецедентное развитие:
– Более половины существующих линий были продлены.

Добавлено пять совершенно новых линий:

  • – Московское центральное кольцо (МЦК)
  • – Линия 8А
  • – Линия 15
  • – Большая кольцевая линия
  • – Линия 16.

С 2010 года количество станций увеличилось более чем в 1,6 раза – со 182 до 302 станций метро и МЦК. Благодаря этому доля москвичей, живущих в шаговой доступности от станций метро, выросла с примерно 70 % в 2010 году до более 90 % в 2025 году. Мы всегда рады новым пассажирам. Все новые станции и линии проектируются с запасом, чтобы удовлетворить спрос на десятилетия вперед, – сказал Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта.

Отмечая свое 90-летие, Московский метрополитен является мировым лидером в области городского транспорта, постоянно улучшая доступность, удобство и инфраструктуру для миллионов жителей и гостей города.

Transport – Moscow Metro Celebrates 90 Years with Major Expansion Since 2010

Source: Moscow Metro

On May 15, Moscow Metro will mark its 90th anniversary, highlighting its remarkable growth and development over nearly a century. The city’s first metro line, launched in 1935, spanned 11.2 kilometers and included 13 stations, serving 177,000 daily passengers. Today, Moscow Metro has grown to include over 550 kilometers of lines and 302 stations, including the Moscow Central Circle (MCC), with daily ridership exceeding 8.2 million trips.

New lines at Moscow Metro.

Under the leadership of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, the metro has undergone unprecedented development over the past 15 years:

– More than half of the existing lines have been extended.

Five entirely new lines have been added:

  • – Moscow Central Circle (MCC)
  • – Line 8A
  • – Line 15
  • – Big Circle Line
  • – Line 16

Since 2010, the number of stations has increased by more than 1.6 times, from 182 to 302 metro and MCC stations. Thanks to this, the percentage of Muscovites living within walking distance of metro stations has risen from around 70% in 2010 to over 90% in 2025. We are always happy to welcome new passengers. All new stations and lines are designed with surplus capacity to meet demand for decades to come, — said Maksim Liksutov, Deputy Mayor for Transport.

As Moscow Metro celebrates its 90th anniversary, it stands as a global leader in urban transportation, continually improving access, convenience, and infrastructure for millions of residents and visitors.

Subway offenses have more than halved in 10 years.

Moscow Metro has achieved a significant milestone by reducing the number of offenses by more than half over the past 10 years. This success is attributed to a combination of advanced technology, enhanced security measures, and coordinated efforts between various services.

Key factors behind this achievement include:

  •  The creation of a dedicated Security Service and the introduction of rigorous inspections.
  •  The active role of the Moscow Government’s Departmental Security Service.
  •  The installation of over 90,000 surveillance cameras across the metro’s infrastructure.
  •  The deployment of the cutting-edge video analytics system called «Sphere».

Maksim Liksutov highlighted the importance of modern technology and teamwork in achieving these results:

Our specialists oversee nearly every square meter of metro’s infrastructure with the help of advanced cameras. The coordinated efforts of the Security Service and law enforcement agencies, combined with modern technology, have made Moscow Metro one of the safest in the world. We will continue to ensure the comfort and safety of passengers in line with the instructions of Moscow Mayor Sergey Sobyanin.

Moscow Metro’s commitment to safety and innovation underscores its position as a global leader in urban transportation security, providing passengers with a safe and reliable travel experience.

За 10 лет число правонарушений в метро снизилось более чем в 2 раза.

Достичь таких результатов удалось благодаря:

  •  Созданию Службы безопасности и тщательным досмотрам.
  •  Работе Ведомственной охраны Правительства Москвы.
  •  Более 90 тыс. камерам видеонаблюдения на всей инфраструктуре метро.
  •  Работе системы видеоаналитики «Сфера».

Слаженная работа Службы безопасности и правоохранительных органов, а также современные технологии делают московское метро одним из самых безопасных в мире. Наши специалисты контролируют практически каждый квадратный метр инфраструктуры метрополитена, в этом им также помогают высокотехнологичные камеры. Продолжаем обеспечивать комфорт и безопасность пассажиров по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина, — добавил Максим Ликсутов.

A new themed train hits Line 3, dedicated to Moscow emergency medical service workers.

A new themed train has been launched on Line 3, dedicated to the employees of Moscow’s emergency medical service. The exterior of the train is styled like medical vehicles, and the interior is filled with numerous facts about the Moscow emergency medical service. Passengers will learn about:

  • The equipment in the vehicles, including unique world-class devices.
  • The contents of the iconic orange medical suitcase.
  • The digitization of medicine, which allows for faster and more efficient care.
  • The comparison of emergency medical service principles from Soviet times to the present.

Additionally, passengers will see quotes from a variety of employees, ranging from drivers to resuscitation doctors, sharing why they love their jobs.

The capital’s transport complex supports important city projects under the directive of Moscow Mayor Sergey Sobyanin. In honor of the Emergency Medical Service Worker’s Day, we have launched a new themed train that will run on Line 3 for six months. Previously, we released themed Troika cards dedicated to Moscow’s healthcare system and launched a branded train expressing gratitude to medical workers. Since last year, efforts have been made to improve traffic conditions around 19 medical institutions in the capital for the comfort of emergency vehicle drivers, — noted Maksim Liksutov.

На Арбатско-Покровскую линию вышел новый тематический состав. Мы посвятили его сотрудникам московской скорой медицинской помощи.

Внешне поезд оформили в стиле медицинских автомобилей. Внутри — множество фактов о службе московской скорой помощи. Пассажиры узнают про:

  • Оснащение автомобилей, в том числе уникальным в мире оборудованием.
  • Содержимое оранжевого чемоданчика.
  • Цифровизацию медицины, благодаря которой помощь оказывают еще быстрее и эффективнее.
  • Сравнение принципов работы скорой помощи в советское и нынешнее время.

А еще вы увидите цитаты самых разных сотрудников: от водителей до врачей-реаниматологов. Они рассказывают пассажирам, за что любят свою работу.

«Транспортный комплекс столицы поддерживает важные городские проекты по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Ко Дню работника скорой медицинской помощи мы запустили новый тематический поезд, который будет курсировать по Арбатско-Покровской линии в течение полугода. Ранее выпускали тематические карты «Тройка», посвященные столичной медицине, запускали брендированный поезд с благодарностями медработникам. С прошлого года для комфорта водителей скорой помощи ведется работа по улучшению условий дорожного движения у 19 медучреждений столицы», — отметил Максим Ликсутов.