Category: Moscow Metro

Posted on

Moscow Metro Pilots Digital Ruble Payments via Universal QR Code

Source: Moscow Metro

The Moscow Metro, in collaboration with the Central Bank of Russia (CBR) and VTB Bank, is piloting a new payment method using the digital ruble via a universal QR code. The closed-beta test involves a focus group successfully purchasing Troika cards and topping up their balance using the digital ruble at ticket booths.

Moscow Metro.

This innovative system simplifies the payment process:

1. Passengers use their bank’s mobile app to scan a single, static QR code located at the ticket booth.

2. They select the digital ruble or the Fast Payment System (FPS) and confirm the payment.

Moscow is a global leader in the number of payment methods available on public transport. In the future, passengers will be able to pay using the digital ruble alongside cash and contactless payments. Currently, we are working with our partners to verify and analyze the accuracy of digital currency transactions. Following the directive of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, we are implementing fast, convenient, and secure payment solutions, – stated Maksim Liksutov.

Posted on

Technology – Moscow begins preparations for the first stage of driverless metro train launch

Source: Moscow Metro

Maksim Liksutov announced that the first stage of launching the innovative train is planned to begin on the Big Circle Line in 2025, as instructed by Moscow Mayor Sergey Sobyanin. A fifth-generation (5G) technological network will be created for the driverless operation on the Big Circle Line. This will ensure reliable and ultra-fast communication for interaction with the infrastructure.

Moscow Metro, Driverless Train.

The launch of driverless operation will be a historic event for the capital’s metro. This innovative project has significant potential and will serve as a platform for new technological solutions. Our priorities are safety and maintaining the world’s shortest intervals during peak hours. After the Big Circle Line, we will gradually begin implementing the technology on other lines, — said Maksim Liksutov.

Posted on

Технологии – Москва начинает подготовку к первому этапу запуска беспилотных поездов метро

Источник: Московский метрополитен

Максим Ликсутов сообщил, что первый этап запуска инновационного поезда планируется начать на Большой кольцевой линии в 2025 году по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Для беспилотного движения на Большой кольцевой линии будет создана технологическая сеть пятого поколения (5G). Это обеспечит надежную и сверхбыструю связь для взаимодействия с инфраструктурой.

Московский метрополитен, поезд без водителя. – Moscow Metro, Driverless Train.

Запуск беспилотного движения станет историческим событием для столичного метрополитена. Этот инновационный проект обладает значительным потенциалом и послужит платформой для новых технологических решений. Наши приоритеты – безопасность и поддержание самых коротких в мире интервалов движения в часы пик. После Большой кольцевой линии мы постепенно начнем внедрять технологию на других линиях, – отметил Максим Ликсутов.

Posted on

Московский метрополитен – Биометрическая оплата в московском транспорте станет еще доступнее

Источник: Московский метрополитен

По словам Максима Ликсутова, заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.
и промышленности, сервис оплаты по распознаванию лиц заработает на всех турникетах метро к концу 2025 года. Для расширения технологии и поддержания ее высокой скорости в вестибюлях станций будет установлено дополнительное оборудование российского производства.

Биометрия в московском метро. – Biometrics at Moscow Metro.

Платить с помощью биометрии – это:

    • Удобно. Не нужны карты, телефоны или наличные.
    • Экономично. Самые низкие тарифы на проезд в общественном транспорте.
    • Безопасно. Система имеет банковский уровень защиты, а все данные шифруются.

Биометрическая оплата – самый удобный сервис оплаты проезда. Сейчас она доступна на всех станциях метро, на Московском центральном кольце, в аэроэкспрессах и обычном речном транспорте. В планах на будущее – расширение сервиса на Московские центральные диаметры и наземный городской транспорт.

Биометрические платежи зарекомендовали себя как надежный и безопасный способ оплаты.

Нигде в мире этот сервис не реализован так масштабно и с таким удобством для пассажиров, как в столице. С момента запуска сервисом воспользовались более 140 миллионов раз, при этом каждый рабочий день совершается более 160 000 проходов по распознаванию лица. Мы внедряем лучшие отечественные платежные решения в городском транспорте по поручению мэра Москвы Сергея Собянина, – добавил Максим Ликсутов.

Posted on

Moscow Metro – Biometric payment in Moscow Transport to become even more accessible

Source: Moscow Metro

According to Maksim Liksutov, the Deputy Mayor of Moscow for Transport
and Industry the facial recognition payment service will be operational at all metro turnstiles by the end of 2025. To expand the technology and maintain its high speed in station lobbies, additional Russian-made equipment will be installed.

Biometrics at Moscow Metro.

Paying with biometrics is:

  • Convenient. No need for cards, phones, or cash.
  • Cost-Effective. The lowest fares on public transport.
  • Secure. The system has bank-level security, and all data is encrypted.

Biometric payment – the most convenient fare payment service. It is now available at all metro stations, the Moscow Central Circle, Aeroexpress, and regular river transport. Future plans include expanding the service to the Moscow Central Diameters and surface urban transport.

Biometric payment has proven itself as a reliable and secure payment method.

Nowhere else in the world is the service implemented on such a scale and with such convenience for passengers as in the capital. Since its launch, it has been used over 140 million times, with over 160,000 facial recognition passages made every business day. We are implementing the best domestic payment solutions in city transport, as instructed by the Mayor of Moscow, Sergey Sobyanin, — added Maksim Liksutov.

Posted on

Московский метрополитен – Карта метро на китайском языке уже в руках у 2 000 пассажиров!

Источник: Московский метрополитен

Карта метро на китайском языке уже в руках у 2 000 пассажиров! Именно столько человек уже получили:

  • Получили бумажную версию карты в более чем 30 кассах «Живого общения».
  • Скачали электронную версию с Единого транспортного портала.
    Московский метрополитен.
Московский метрополитен – Moscow Metro.

Делимся подробностями о карте на китайском языке, которую мы разработали вместе с носителями языка:

Названия станций метро и других транспортных объектов мы составляли по общепринятой системе транскрипции – Palladius. Согласно этому методу, они схожи по звучанию с названиями на русском языке.

Мы перевели легенду карты: значения пиктограмм, информацию о работе метро, указали чатбота Александру и приложение «Московский метрополитен».

Мы сохранили привычный дизайн, чтобы посетители могли легко находить нужные им станции на других картах в транспорте.

Согласно Программе развития транспортного комплекса до 2030 года, утвержденной мэром Москвы Сергеем Собяниным, мы делаем городской транспорт персонализированным и удобным для каждого. В этом году карта метро появится на новых цифровых носителях, а также на сенсорных экранах в поездах модификации «Москва». В будущем карта появится в приложениях «Московский метрополитен» и «Московский транспорт», – рассказал Максим Ликсутов.

В нашем ролике носители языка произносят названия различных станций метро и МЦД на китайском языке.

Posted on

Moscow Metro – The metro map in Chinese is already in the hands of 2,000 passengers!

Source: Moscow Metro

The metro map in Chinese is already in the hands of 2,000 passengers! That’s the number of people who have:

  • Received a paper version of the map at more than 30 Live Communication desks.
  • Downloaded the electronic version from the Unified Transport Portal.
Moscow Metro.

We’re sharing details about the Chinese-language map, which we developed together with native speakers:

We prepared the names of metro stations and other transportation facilities using the generally accepted transcription system – Palladius. According to this method, they are similar in sound to the names in Russian.

We translated the map legend: the meanings of the pictograms, information about the operation of the metro, and indicated the Alexandra chatbot and the Moscow Metro app.

We maintained the familiar design so that visitors can easily find the stations they need on other maps in transport.

According to the Transport Complex Development Program until 2030, approved by the Mayor of Moscow Sergey Sobyanin, we are making urban transport personalized and convenient for everyone. This year, the metro map will appear on new digital media, as well as on touch screens in Moskva modification trains. In the future, the map will appear in the Moscow Metro and Moscow Transport apps, – said Maksim Liksutov.

In our clip, native speakers pronounce the names of various metro and MCD stations in Chinese.

Posted on

Moscow Metro held its first guide dog training sessions of the year

Source: Moscow Metro

The first guide dog training sessions of the year have taken place in the Moscow Metro, with 12 future service dogs beginning their lessons.

Since 2014, more than 400 guide dogs have been trained in the metro under the supervision of inspectors from the Passenger Mobility Center and specialists from the Guide Dog Training School of the All Russia Association of the Blind.

During training, dogs learn to pass through turnstiles, go up and down escalators, and retrieve dropped items. They quickly adapt to noise and large crowds. After completing their training, these four-legged assistants navigate the metro with ease and remain calm in busy environments.

Dog breeds such as Labrador Retriever, Golden Retriever, German Shepherd, and East European Shepherd are best suited for the role of guide dogs.

“We are developing passenger services in urban transport following the directive of Moscow Mayor Sergey Sobyanin. In 2025, 40 guide dogs will undergo training in the Moscow Metro. The first 12 dogs have already started their training, and in the future, they will assist blind and visually impaired passengers in traveling safely,” — said Maksim Liksutov, Deputy Mayor of Moscow for Transport and Industry.

Posted on

В Московском метрополитене прошли первые в этом году занятия с собаками-поводырями

Источник: Московский метрополитен

В Московском метрополитене прошли первые в этом году занятия с собаками-проводниками, к которым приступили 12 будущих служебных собак.

С 2014 года в метро под руководством инспекторов Центра обеспечения мобильности пассажиров и специалистов Школы подготовки собак-проводников Всероссийского общества слепых прошли обучение более 400 собак-проводников.

Во время тренировок собаки учатся проходить через турникеты, подниматься и спускаться по эскалаторам, доставать упавшие предметы. Они быстро адаптируются к шуму и большому скоплению людей. После завершения обучения эти четвероногие помощники с легкостью передвигаются в метро и сохраняют спокойствие в оживленной обстановке.

На роль собак-поводырей лучше всего подходят такие породы, как лабрадор-ретривер, золотистый ретривер, немецкая овчарка и восточноевропейская овчарка.

«Мы развиваем пассажирские услуги в городском транспорте по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. В 2025 году 40 собак-поводырей пройдут обучение в Московском метрополитене. Первые 12 собак уже приступили к обучению, и в будущем они будут помогать слепым и слабовидящим пассажирам безопасно передвигаться», – отметил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.

Posted on

Москва лидирует в области транспортных инноваций благодаря автономному трамваю и смарт-контрактам

Источник: Московский метрополитен

Москва продолжает устанавливать новые стандарты в области транспортных инноваций: первый автономный трамвай теперь застрахован с помощью смарт-контракта. Это событие стало первым в России и стало возможным благодаря трехстороннему соглашению между Московским метрополитеном, банком ВТБ и компанией «СОГАЗ Страхование».

Максим Ликсутов заявил, что внедрение технологии смарт-контрактов в страхование городского транспорта повышает прозрачность, эффективность и безопасность. Система позволяет в будущем проводить операции в цифровых рублях, что соответствует более широкому стремлению Москвы к технологическому прогрессу.

Ключевые преимущества смарт-контрактов в транспортном страховании:

Прозрачное исполнение и автоматизация

Исключение человеческого фактора

Полный контроль над целевым распределением средств

«Смарт-контракт – это самоисполняющийся алгоритм, который обеспечивает выполнение всех договорных обязательств. Это соглашение стало возможным благодаря сотрудничеству мэра Москвы Сергея Собянина и первого заместителя председателя Центрального банка РФ. Автоматизировав документооборот, мы сможем ускорить исполнение договоров и страховые расчеты», – отметил Максим Ликсутов.

Развитие автономного транспорта в Москве обеспечивается Центром исследований и разработок автономного транспорта – центром передовых технологических достижений. Расположенный на территории Московского центра перспективных разработок в районе Кунцево, он был торжественно открыт мэром Сергеем Собяниным в мае прошлого года.

Центр оснащен:

Современная лаборатория для тестирования систем автопилотирования

Высокопроизводительные серверы для моделирования поведения трампа и обучения нейронных сетей

3D-принтер для создания прототипов креплений датчиков и других компонентов.

Специалисты центра, многие из которых работают в ведущих российских и международных компаниях, разрабатывают программное обеспечение для автономного транспорта Москвы. Благодаря их работе уже успешно запущен первый в России автономный трамвай.

«Это уникальная разработка для Европы, и она полностью принадлежит правительству Москвы. Мы продолжаем лидировать в области транспортных технологий, внедряя интеллектуальные решения, которые повышают эффективность и удобство для пассажиров», – добавил Максим Ликсутов.