Category: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

В Санкт-Петербурге с 18 по 20 мая прошёл IV Международный транспортный фестиваль SPbTransportFest. Как и в прошлом году, СПбГАСУ принял активное участие в этом событии.

На выставке инновационного транспорта СПбГАСУ совместно с ООО «ГРИН-ТРАК СПб» представил новую разработку – электробагги. Он оснащён тяговой электроустановкой суммарной мощностью 60 кВт (81 л. с.) и способен двигаться со скорость до 80 км/ч. Транспортное средство оснащено полным приводом, особенность которого в том, что вращение каждого колеса осуществляется своим независимым электромотором.

Ксения Пологова, Евгений Трофимов, Виталий Васильев и электробагги

В группу разработчиков багги под руководством доцента кафедры технической эксплуатации транспортных средств автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ Сергея Воробьёва вошли аспиранты Олег Никифоров, Виталий Васильев, Павел Разумов, магистрант Евгений Трофимов и студентка бакалавриата Ксения Пологова. Все они получили дипломы научно-технического творческого конкурса для школьников и студентов «АвтоЭволюция-2023», который проводился в рамках фестиваля, одержав победу в номинации «Инновационные транспортные системы» с конкурсной работой на тему «Разработка проектировочных решений электрических силовых установок на примере электробагги».

Как рассказал Сергей Воробьёв, в 2021 г. на автомобильно-дорожном факультете была создана научная группа из преподавателей, студентов и аспирантов, которая ведёт исследования электротранспорта, а также проектирует и собирает электромобиль в рамках межвузовского проекта по созданию родстера «Крым».

Багги был создан в 2022 г. как полноразмерная модель для изучения работы силового привода, контроллеров, отработки конструктивных вопросов. В 2023 г. он проходил зимние эксплуатационные испытания. После выставки пройдут летние испытания. С сентября 2023 по май 2024 г. планируется перенести электрическую силовую линию непосредственно на родстер «Крым».

В номинации «Мой главный наставник» конкурса «АвтоЭволюция-2023» победу одержал студент бакалавриата Иван Бешенцев. Иван написал эссе о своём школьном наставнике и выступил на II Международном детском автомобильном форуме.

Преподаватели нашего вуза приняли участие в деловой программе фестиваля.

Андрей Зазыкин

На сессии «Новые кадры для транспортной отрасли: от рабочего до руководителя» декан автомобильно-дорожного факультета Андрей Зазыкин выступил с докладом «Школа – колледж – вуз – ДПО – работодатель: интеграция для обеспечения развития кадрового потенциала». Спикер рассказал о роли работодателей в профориентационной работе и о том, каким образом можно интегрировать потенциал работодателя в образовательный процесс, поделился информацией о профориентационной работе СПбГАСУ и пригласил участников сессии к более тесному сотрудничеству.

Игорь Черняев

На расширенном заседании Комитета по мониторингу и прогнозированию рынка труда и профессиональным квалификациям в автомобилестроении Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении (СПКА) заведующий кафедрой технической эксплуатации транспортных средств (ТЭТС) Игорь Черняев выступил с докладом «Перспективы совершенствования системы профстандартов в области автомобильного транспорта для 6–8 уровней квалификации». Он предложил описать функции инженерных работников в области технической эксплуатации автомобильного транспорта, относящиеся к персоналу автохозяйств. В существующих профстандартах эти трудовые функции не описаны вовсе. Был представлен проект профстандарта «Специалист по организации и проведению технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств», подготовленный при участии отраслевых партнёров.

Алексей Пенкин

На сессии «Расширение использования экологически чистого транспорта» доцент кафедры ТЭТС Алексей Пенкин рассказал об оценке влияния альтернативных топлив на экологию автомобильного транспорта. Он дал сравнительную оценку различным альтернативным топливам, выделил наиболее перспективные из них и описал инструменты по расширению их применения в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте. Кроме того, Алексей Пенкин сообщил о разработках, проведённых специалистами автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ в области новых технологических решений, в частности, о созданной ими системе управления газодизельным двигателем, которая позволяет повысить эффективность использования природного газа в транспортных дизельных моторах.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет – Валерия Вишнякова, преподаватель кафедры экологии и промышленной безопасности МГТУ им. Баумана Александр Комкин, Александр Глуханов, Ульяна Баранова, Данила Марков

В Московском государственном техническом университете им. Н. Э. Баумана 15–17 мая состоялся III тур ежегодной Всероссийской студенческой олимпиады по безопасности жизнедеятельности, победителями и призёрами которой стали студенты кафедры техносферной безопасности автомобильно-дорожного факультета СПбГАСУ.

В олимпиаде принял участие 51 студент из 17 вузов семи российских регионов. В состав команды СПбГАСУ под руководством доцента кафедры техносферной безопасности Александра Глуханова вошли студенты третьего курса бакалавриата Валерия Вишнякова, Данила Марков и Ульяна Баранова.

Участникам предлагалось письменное задание на знание и понимание основных положений, терминов и понятий дисциплины «Безопасность жизнедеятельность», на умение решать задачи повышенной сложности. Для решения письменного задания отводилось полтора академических часа.

На олимпиаде также требовалось выполнить домашнее задание в формате защиты студенческого научного проекта. В рамках инновационного образовательного проекта «Современные образовательные технологии для обеспечения безопасности труда в строительной отрасли» (2022–2026 гг.) команда СПбГАСУ представила исследование на тему «Разработка инновационных методов обучения работам на высоте с применением технологии NOITOM». Студенты рассказали жюри об инновационном обучении безопасным приёмам высотных работ за счёт системы захвата движений NOITOM, применяемой в рамках учебно-тренировочного полигона «Высота». Научный проект вызвал большой интерес у жюри и присутствовавших на защите.

По итогам олимпиады команда СПбГАСУ заняла третье место в командном первенстве.

Руководитель команды Александр Глуханов награждён дипломом судьи-эксперта.

По мнению Валерии Вишняковой, олимпиада оказалась довольно трудной: участвовало много сильных команд, конкуренция была высокой, но это помогло получить полезный опыт.

По словам Данилы Маркова, от олимпиады остались положительные впечатления. «Советую всем студентам участвовать в подобных мероприятиях, так как это позволит проявить себя, реализовать свой научный потенциал», – отметил он.

Ульяна Баранова подчеркнула: «Для меня это был колоссальный опыт, возможность проверить свои знания и посмотреть, насколько ты состоявшийся специалист. Буду рада ещё раз поучаствовать!»

«Участие во всероссийских олимпиадах очень мотивирует и воодушевляет студентов. Они видят, что их упорная работа проходит не просто так – есть положительные отзывы, есть награды на конкурсах всероссийского уровня. Участие в подобных мероприятиях полезно, особенно по направлению будущей деятельности студентов: во-первых, это опыт публичных выступлений и защиты своей работы, во-вторых, погружение в научную атмосферу и расширение кругозора по выбранной специальности. Для преподавателей это возможность обсудить с коллегами направления научной деятельности, поделиться опытом, перспективными разработками и расширить сотрудничество с другими вузами», – отметил Александр Глуханов.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет – Ирина Луговская и Андрей Анохин

Александра Еремеева

Ректор СПбГАСУ Евгений Рыбнов, проректор по молодёжной политике Ирина Луговская, доцент кафедры архитектурного проектирования Александра Еремеева, студентки архитектурного факультета Виктория Иванова, Ольга Кучер и Ксения Плетнёва получили благодарственные письма губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова за активное участие в организации и проведении I Молодёжного арктического форума «Арктика: новое поколение».

«Форум стал важным событием в жизни нашего города и страны, площадкой для объединения амбициозных молодых людей, готовых показать себя в реализации государственной стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации.

Созданное по итогам форума Арктическое молодёжное движение “Ледокол”, без сомнения, станет масштабным ресурсом в интеграции учащейся молодёжи в государственную арктическую повестку и продвижении арктических компетенций Санкт-Петербурга», – говорится в тексте посланий.

Благодарственные письма вручал заместитель председателя Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Андрей Анохин, который подчеркнул: у правительства города большие планы по развитию Арктики, и к этой работе будут привлекать студентов. Предстоит активизировать арктический туризм, проводить научные исследования, популяризировать арктическую повестку в медиапространстве, создавать кадровый резерв. В феврале 2024 г. планируется провести II Молодёжный арктический форум «Арктика: новое поколение», на этот раз – всероссийского уровня. Ближайшим шагом станет принятие хартии Арктического молодёжного движения «Ледокол».

Участники движения «Ледокол» предложили организовать коллаборацию СПбГАСУ с Санкт-Петербургским университетом гражданской авиации. Целью сотрудничества станет проектирование типовых модульных секций для аэропортов арктической зоны. Совместная работа может быть организована на уровне быстрого проекта с последующей глубокой проработкой архитектурных и технологических решений в рамках дипломного проектирования.

Александра Еремеева рассказала о развитии арктического направления в нашем вузе. Она сообщила: «СПбГАСУ – участник научно-образовательного консорциума “Будущее арктической архитектуры и динамика климата”, ведёт научно-проектные разработки для Арктической зоны России. Тема современного проектирования и строительства в арктических условиях ежегодно предлагается для курсового и дипломного проектирования, включена в программу летних архитектурных школ. Разработаны проекты туристических комплексов и общественных пространств для Мурманской области, жилых и общественных зданий для Воркуты, ведётся проектирование для новых районов Салехарда. В июне 2023 года на кафедре архитектурного проектирования состоится защита порядка 30 проектов, предназначенных для Арктики. Сотрудники СПбГАСУ регулярно принимают участие в конференциях и проектных семинарах всероссийского и международного уровня, посвящённых изучению и развитию Крайнего Севера.

За последний учебный год преподаватели и студенты посетили конференции в Мурманске и Норильске, стали участниками и соорганизаторами образовательно-практического семинара в Салехарде. Вуз взаимодействует с главным архитектором Салехарда, планируется развивать сотрудничество с администрациями городов Норильска и Якутска.

Ещё одно начинание – международная летняя школа “Архитектура комплексов экотуризма”, в рамках которой проектируются туристические комплексы для северных территорий. В этом году она состоится в третий раз, участниками станут более 30 студентов из России и зарубежных стран», – заключила преподаватель.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет – Выставка в СПбГАСУ

В выставочном зале архитектурного факультета СПбГАСУ открылась культурно-просветительская фотовыставка «Красота старины – устой настоящего и мост в будущее» (к 120-летию путешествия Н. К. Рериха по древнерусским городам). Организатором экспозиции выступило Санкт-Петербургское отделение Международного центра Рерихов при поддержке Генерального консульства Индии в Петербурге.

Олег Фёдоров, Эдуард Томша и Екатерина Возняк

Открывая выставку, декан архитектурного факультета Екатерина Возняк призвала студентов посетить старинные русские города. По мнению декана, там должен побывать любой культурный русский человек, а тем более молодой архитектор.

Председатель Санкт-Петербургского отделения Международного центра Рерихов Эдуард Томша сообщил о планах показать экспозицию в разных городах нашей страны.

Милена Золотарёва, Олег Фёдоров и Андрей Тимковский

Председатель правления Санкт-Петербургского союза учёных Андрей Тимковский рассказал о проблемах сохранения культурных ценностей.

Заместитель декана архитектурного факультета по научной работе, доцент кафедры истории и теории архитектуры Милена Золотарёва отметила большой вклад Николая Рериха в дело охраны культурного наследия.

По мнению заместителя декана архитектурного факультета по профориентационной работе, доцента кафедры архитектурного проектирования Олега Фёдорова, экспозиция вдохновит студентов разных направлений – реставраторов, архитекторов, дизайнеров архитектурной среды, градостроителей. Для студентов нашего вуза проводятся ознакомительные практики в исторических городах России: экспозиция поможет им понять, на что стоит обратить внимание, каким должен быть подход к знакомству с историей, архитектурой нашей страны.

Николай Константинович Рерих (1874–1947) – всемирно известный русский художник, мыслитель, учёный, видный международный общественный деятель. Выставка рассказывает о поездке Николая и Елены Рерих по древнерусским городам с целью изучения корней русской культуры в 1903–1904 гг. Они посетили более 40 городов.

В экспедиции Николай и Елена Рерихи собирали старинные предания, изучали приёмы композиции и сочетания красок в древней иконописи. Итогом поездки стали лекции, публикации в различных изданиях, тиражирование в открытках видов посещённых городов с передачей вырученных средств в пользу Красного Креста и др. Николай Рерих создал более 90 архитектурных этюдов, показывающих многообразие и богатство древнерусского зодчества. В статьях он одним из первых поднял вопрос об огромной художественной ценности древнерусской иконописи и архитектуры. Эти мысли спустя годы обретут воплощение в договоре «Об охране художественных и научных учреждений и исторических памятников», ставшем известным как Пакт Рериха.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

Четыре студенческие команды СПбГАСУ – «case2case», «Altitude», «Buildchamps» и «DWG.net» вышли в финал Специальной лиги «Архитектура, проектирование и строительство» Международного инженерного чемпионата «CASE-IN», входящего в президентскую платформу «Россия – страна возможностей».

Соревнования объединили более 400 студентов из Казани, Москвы, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга, обучающихся по ключевым для отрасли направлениям: «Архитектура», «Информационные системы и технологии в строительстве», «Программная инженерия», «Реконструкция и реставрация архитектурного наследия», «Строительство», «Строительство уникальных зданий и сооружений» и «Управление инвестиционно-строительной деятельностью».

Условия работы были максимально приближены к реальным: каждая проектная команда выбрала главного инженера проекта (ГИПа), распределила роли архитектора, конструктора, специалистов инженерных направлений и ТИМ-координатора.

По заданию организаторов, участники проектировали четырехзвёздную гостиницу в Калининграде с номерным фондом не менее 200 единиц и общей площадью не более 12 000 кв. м. В работе над проектами конкурсантам помогали эксперты в сфере архитектуры и строительства и преподаватели.

Мария Собко, капитан команды СПбГАСУ «Case2casе», рассказала, что хотела попробовать себя в роли ГИПа, чтобы научиться выстраивать процессы по разработке проекта, планировать работу инженеров. «При решении кейса мы стремились сделать наше здание комфортным для посетителей гостиницы, в том числе для людей с ограниченными возможностями, корректно вписать его в городскую среду Калининграда, а также обеспечить экологическую безопасность. Наш проект предусматривает широкое использование естественного освещения, обеление фасадов и кровли», – пояснила она.

Финал Специальной лиги пройдёт 1 июня 2023 г. в Москве на площадке XI Международного инженерного чемпионата «CASE-IN».

Международный инженерный чемпионат «CASE-IN» − это международная система соревнований по решению инженерных кейсов среди школьников, студентов и молодых специалистов отраслей топливно-энергетического и минерально-сырьевого комплексов. Чемпионат проводится в соответствии с Планом мероприятий, направленных на популяризацию рабочих и инженерных профессий, утверждённым в 2015 г.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

Борис Губанов. Рисунок из книги «Жизнь солдата»

Ударник учёбы Училища художественно-отделочных работ при ЛИСИ (ныне СПбГАСУ) Борис Губанов (1921–1942) в будущем мог бы стать известным художником-декоратором и внести большой вклад в развитие Ленинграда. Но погиб в должности младшего политрука 884-го истребительно-противотанкового полка РГК 8-й армии Волховского фронта в боях за родной город, так и не увидев его освобождённым. Сохранились его записные книжки, которые он вёл ежедневно с 22 декабря 1941 г., когда прибыл в учебный артиллерийский дивизион в Вологду, и до 6 сентября 1942 г. – за два дня до гибели. Военный корреспондент «Комсомольской правды» Волховского фронта Николай Маркевич, лично знавший младшего политрука, передал их в редакцию, а вскоре и сам погиб. Так 21-летний комсомолец Боря Губанов шагнул в бессмертие, оставив потомкам фронтовую летопись.

В 1968 г. вышла в свет книга «Жизнь солдата», в которой опубликованы все записные книжки Бориса Губанова. Подготовили к печати и прокомментировали их Юрий Жуков и Товий Карельштейн. Сведения, указанные в данной статье, взяты из этой книги.

31 марта 1940 г. за хорошую успеваемость и общественную работу в Училище художественно-отделочных работ при ЛИСИ ударнику учёбы Борису Губанову подарили альбом «Архитектура русского классицизма». А вот отметки Бориса: общая история искусств – 5, композиция – 5, история прикладного искусства – 5, практика – 5. Возможно, интерес к архитектуре ему привил дядя – архитектор, строитель, который усыновил мальчика после смерти матери. Семья дяди и провожала Бориса на фронт.

Первую запись в своей записной книжке Борис сделал 22–23 декабря 1941 г. в Вологде: «Уже две недели я заместитель политрука в учебном дивизионе. Работа мне нравится. Но как не похоже это на фронт! <…> От нашей учебной батареи осталось девять командиров и шестнадцать курсантов, да и те с минуты на минуту ждут отправки на фронт. Даже весь командный состав стоит в карауле». Борис каждый день описывает в дневнике происходящее в полку, свою работу, сводки с фронта, значимые приказы верховного главнокомандующего, содержание писем от близких и ведёт собственные размышления. В записях – подробное описание пути на фронт и кровопролитных боёв.

«26 февраля 1942 г. Выехали на Кировскую железную дорогу. Начали встречаться остовы обгорелых вагонов, а кое-где и обгорелые строения».

«27 февраля 1942 г. Кругом всё сожжено. Только вчера здесь разнесло бомбами эшелон».

«10 марта 1942 г. Указом Президиума Верховного Совета посмертно присвоено звание Героя Советского Союза трём отважным партизанам, в том числе Зое Космодемьянской. <…> Какой духовный силой она должна была обладать, чтобы совершить свой подвиг! <…> Она умерла, но обессмертила своё имя, а как хочется жить в восемнадцать лет! <…> На рапорт мой о посылке в действующую армию ответили отказом».

«15 марта 1942 г. Дни летят, как в калейдоскопе. Сегодня восемь месяцев, как ушёл из дома, а мы всё ещё не на фронте. Ночью стали прибывать к нам фронтовики с Мурманского и Карельского участков. Все они артиллеристы».

«23 марта 1942 г. Предполагаем, что нас пошлют к Смоленску через Москву. Живём настоящей дорогой, а пока что выпускаем боевые листки. По ночам без конца читаю “Историю средних веков”. Не пойму, как я раньше не заинтересовался такой увлекательной вещью!»

«2 апреля 1942 г. беседовал с одним из фронтовиков. Он говорит, что в бою особо важны дружба и взаимная выручка, смекалка, находчивость. Ну а самое главное, конечно, – хороший командир».

«22 апреля 1942 г. Прибыло пополнение комсостава, совсем юнцы! Беседовал с адъютантом командира полка, лейтенантом 1922 года рождения. Рассказал, что, наконец, исполнилось его желание, и он попал на фронт».

«8 мая 1942 г. Командир полка, подполковник Казак круто налаживает дисциплину – многие забывают о близости фронта. Думают, будто война идет за тридевять земель в тридевятом царстве, а она в каких-нибудь 10–12 километрах от нас».

«22 мая 1942 г. В газете “Фронтовая правда” помещена моя заметка – “Готовим сверхметких стрелков”. Комиссар и командир остались очень довольны».

«28 мая 1942 г. Получил первое боевое крещение. Честно говоря, не скажу, что под огнём испытываешь радостные чувства, особенно под минами…Часов в десять пошёл я вдвоём с офицером на 4-ю батарею. Я взял автомат, а он – бинокль и компас. Вдруг летят немецкие самолёты. Насчитал их 40! Они зажгли что-то у озера <…> Минут сорок рвались снаряды…».

«8 июля 1942 г. «И вновь утром свистели снаряды, а рядом взлетала земля. Видимо, немцы обнаружили наше расположение».

«30 июля 1942 г. Ознакомились с приказом Сталина. Ни шагу назад без приказа Верховного Командующего – так гласит этот суровый приказ. Большая работа предстоит всему командному составу, а особенно нам, политработникам, – за выполнение приказа мы отвечаем своей жизнью».

«10 августа 1942 г. <…> Я ещё не дописал последней строчки, как с визгом разорвался снаряд и осколки дробно забарабанили по крыше избы. Следующие разорвались на дороге. <…> Погиб шофёр на своём посту – за рулём. Права, значит, песня, в которой говорится, что “до смерти четыре шага!” <…> Надо признаться, что как был я мальчишкой, так и остался им…».

Между тем, соавтор книги Товий Карельштейн, держа в руках рукописи, скажет: «Не нужно быть графологом, чтобы увидеть, как карандаш и перо следовали за ясной мыслью, их держала твёрдая рука. Так вести свои дневники после дня, проведённого на морозе и ветру, или по пути к фронту в теплушке эшелона под перестук колёс, или на разбитой станции, под разрывами снарядов мог лишь человек спокойного мужества».

«27 августа 1942 г. Началось! Ровно в 6:00 загрохотали все орудия. Артиллерийское наступление продолжалось более трёх часов. Был с командованием на передовой. <…> Замечательно работали “Катюши”, они так мололи гитлеровскую передовую, что столбом стоял дым, а земля гудела. <…> Активно действует авиация».

«29 августа 1942 г. <…> За первые два дня боев уничтожено четыре тысячи гитлеровцев, разрушено 220 дзотов и блиндажей, захвачено 12 танков, 35 орудий и миномётов, 58 пулемётов».

«3 сентября 1942 г. Взят, наконец, опорный пункт сопротивления противника – Вороново, идут бои за Синявино. Передовые части подходят ко Мге».

«5 сентября 1942 г. Всё ожесточённее становятся обстрел и бомбёжка с воздуха. Есть данные, что немцы на нашем направлении получили подкрепление: 108 самолётов – 88 бомбардировщиков и 26 истребителей. Кроме того, на помощь им прибыла дивизия из Крыма».

«6 сентября 1942 г. Погиб Александр Михайлович Быстров, наш военком, погиб воентехник Акулов, погиб командир батареи Помялайко. Так тяжела боль от этих утрат, что не хватает слов, чтобы выразить это…»

А через два дня, 8 сентября 1942 г., погиб в бою в ходе Синявинской операции и Борис Губанов.

Другие материалы проекта «Научный полк»

Наш выпускник строил Дорогу жизни

Передовая архитектора Александра Никольского

Учёный, развивавший науку в блокадном Ленинграде

Бои студента Клинова

Инженер 3-го Белорусского фронта

Путь добровольца: от фронтовых дорог до космических разработок

Девятнадцатилетний пулемётчик штурмовал Берлин

Иван Соломахин: «Самый памятный бой – за эту Чёртову высоту!»

Огненный Днепр Героя Советского Союза Александра Прыгунова

Приближая Победу

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет –

Д. Г. Левицкий. Портрет Н. А. Львова, архитектора, художника и поэта. (1780-е гг.) Источник: «Виртуальный Русский музей»

270 лет назад родился Николай Александрович Львов (4 (15) мая 1753 – 22 декабря 1803 (3 января 1804)) – архитектор, один из самых ярких и разносторонних представителей русского Просвещения. По одной из версий, он проектировал дом по Московскому проспекту, 29, – старейшее из зданий нашего вуза.

Это здание, известное как дом купца С. С. Кочерова, построено между 1805 и 1810 г. С 1814 по 1819 г. в нём находилась армейская семинария, готовившая полковых священников. С 1821 по 1828 г. здесь располагалось Военно-строительное училище, а в 1832-м разместилось первое в России Училище гражданских инженеров, к которому восходит Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.

Здание на Московском проспекте, д. 29

Будущий архитектор родился в имении Никольское-Черенчицы близ Торжка (сегодня это село Никольское Тверской области), в старинной дворянской семье. В 18 лет отправился в Петербург на военную службу. Одновременно посещал школу генерала Александра Бибикова, где изучал немецкий и французский языки, географию и математику, музыку и грамматику. Но больше всего его привлекала литература.

Юноша даже создал кружок любителей словесности, члены которого издавали рукописный журнал.

В начале 1770-х Николай Львов перешёл на гражданскую службу. Занимался архитектурой, археологией, химией, геологией, механикой, собирал народные песни, создал стихотворный перевод древнегреческих Анакреонтовых песен, был талантливым гравёром и рисовальщиком. Все науки изучал самостоятельно, по книгам. Среди его друзей – архитектор Джакомо Кваренги, поэт Гавриил Державин, живописцы Владимир Боровиковский и Дмитрий Левицкий. Был приверженцем античной классики и итальянского архитектора XVI в. Андреа Палладио. В 1783 г. Львов избран в Российскую академию, в 1785 г. стал почётным членом Академии художеств.

Львов проектировал здания в Санкт-Петербурге и окрестностях, соборы в Торжке и Могилёве, усадебные комплексы в Тверской, Новгородской, Московской губерниях.

Занимался поиском новых строительных материалов, разработкой способов землебитного строения, отопления и вентиляции зданий. Автор книг различной тематики, один из основоположников пейзажного стиля в русском садоводстве.

Великолепный рисовальщик, он создал проект звезды и знаков ордена Св. Владимира, новых знаков ордена Св. Анны. Скоропостижно скончался в возрасте 50 лет. Похоронен в своей тверской вотчине в Никольском.

Приказом Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры № 15 от 20 февраля 2001 г. комплекс зданий Института гражданских инженеров, построенных в 1-й четверти XIX – начале ХХ в. (архитекторы Н. А. Львов, И. С. Китнер, А. П. Максимов, гражданский инженер Р. Б. Бернгард) и расположенных по адресам: 2-я Красноармейская ул., 4; 3-я Красноармейская ул., 1; Московский пр., 29, включены в «Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет – Ректор СПбГАСУ Евгений Рыбнов (пятый слева в первом ряду) и проректор по научной работе СПбГАСУ Евгений Королев (первый справа во втором ряду) на заседании консорциума «Недра»

Ректор Евгений Рыбнов и проректор по научной работе Евгений Королев приняли участие в заседании консорциума университетов «Недра», которое состоялось на площадке Санкт-Петербургского горного университета.

Участниками заседания стали министр науки и высшего образования Российской Федерации Валерий Фальков, руководитель образовательного фонда «Талант и успех» («Сириус») Елена Шмелёва, представители Государственной Думы и Совета Федерации, ректоры университетов консорциума.

На совещании обсудили пути совершенствования инженерного образования и качества подготовки технических кадров. Валерий Фальков напомнил, что в соответствии с поручением Президента России ведётся работа по совершенствованию национальной системы высшего образования. Как пояснил министр, предлагается ввести базовое (основное) высшее образование с подготовкой специалистов с разными сроками обучения (от четырёх до шести лет). В целях углублённой отраслевой подготовки кадров, уже имеющих основное высшее образование, будет предусмотрена возможность получения специализированного высшего образования (магистратура).

Председатель комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию Сергей Кабышев, министр науки и высшего образования России Валерий Фальков и ректор Санкт-Петербургского горного университета Владимир Литвиненко

«Перестройка высшего инженерного образования должна рассматриваться сегодня как одна из важнейших задач ускоренного социально-экономического развития государства. Необходимо пересмотреть форму, сроки и содержание подготовки технических кадров, чтобы они качественно соотносились между собой. Важно уйти от противопоставления специалитета и бакалавриата в сторону гибкости сроков обучения в формате базового образования. При этом образовательный процесс должен удерживать баланс между фундаментальностью и применимостью знаний в условиях меняющихся задач на рынке труда», – сказал министр.

Ректор Санкт-Петербургского горного университета Владимир Литвиненко сообщил о конкретных предложениях участников консорциума, направленных на развитие высшего технического образования.

Председатель комитета Государственной Думы по науке и высшему образованию Сергей Кабышев выразил уверенность, что техническое образование должно носить системный и непрерывный характер.

В ходе заседания прозвучала инициатива по повышению квалификации учителей на базе технических вузов. Глава Минобрнауки России предложил обсудить на следующем заседании консорциума связь школьного образования с высшим техническим, а также повышение квалификации учителей. В завершение встречи министр выразил благодарность участникам за конструктивное обсуждение вопросов и отметил необходимость создания рабочих групп для проработки сопутствующих тем.

Общественно-профессиональное сообщество вузов «Недра», участником которого является СПбГАСУ, объединяет университеты, чьи направления обучения связаны с подготовкой специалистов для минерально-сырьевого комплекса. Он создан с целью повышения уровня адаптации вузов к запросам рынка труда, поддержки талантливых молодых исследователей и обеспечения стабильного развития российской экономики.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.

Fuente: Universidad Estatal de Arquitectura e Ingeniería Civil de San Petersburgo

В СПбГАСУ разработали комплекс из двух компьютерных программ, позволяющих перенести ТИМ-модель в виртуальную среду с сохранением метаданных. Número de registro 2023612572 del 06.02.2023.

Programas de actualización de programas моделирования (ТИМ), обладают широкой функциональностью и невысокой стоимостью. Разработка велась в рамках инновационного образовательного проекта СПбГАСУ «Инновационная метод ика формирования цифровых профессиональных компетенций обучающихся и специалистов строительно й отрасли».

Концептуальная схема интеграции расширений экспорта (вверху) и объектная модель хранения сведен ий о TIM-модели (внизу)

– В архитектурно-строительной отрасли активно применяются самые разнообразные технологии. Всё чаще при строительстве зданий используется трёхмерная печать, в ходе контроля качества ст роительства или при оцифровке существующих зданий применяются дроны с оборудованием для лазе рного сканирования. Сложная архитектура моделируется не вручную, а с использованием методов процедурной генераци yo. Другой, не столь известной в широких кругах, но крайне важной для строительной отрасли технолог ией является информационное моделирование зданий и сооружений. ТИМ-модель включает в себя сведения об архитектурных и конструктивных особенностях здания, д анные по системам отопления и вентиляции, водоснабжения и канализации, электрики и так далее. Она упрощает совместную работу специалистов разных областей и позволяет в короткие сроки выполн ять самые сложные задачи, – рассказал аспирант СПбГАСУ Юрий Згода.

Realidad virtual, VR ). Ver más ьности «перенести» пользователя в цифровую среду, которая может быть наполнена любыми интересую щими его объектами. В случае со строительной отраслью это здания и сооружения, ландшафты, интерьеры. Виртуальная реальность позволяет «прогуляться» по проектируемому объекту и детально изуч ить все его особенности, как будто он уже построен и введён в эксплуатацию.

Новый программный комплекс можно использовать для демонстрации моделей зданий широкому кругу лиц, мало знакомых с чертежами и технической документацией. Он будет полезен специалистам, которым требуется проводить детальные осмотры здания или соор ужения в объёме.

Кроме того, комплекс может быть эффективно интегрирован в образовательный процесс. После того, как студенты смоделировали здание, они могут сразу же «пройтись» по нему, детально изучить его, сопоставить результаты своей с те м, что они только что увидели в виртуальной среде, обнаружить ошибки проектирования и внести соответст вующие исправления .

Комплекс включает в себя набор расширений для экспорта в универсальном бинарном формате информ ационных моделей зданий и сооружений из ПО Autodesk Revit y Renga. Он позволяет извлечь из программного обеспечения для ТИМ-моделирования все сведения, свя занные с ТИМ-моделью, а также программу для автоматизированного построения интерактивных VR-визуа лизаций ТИМ-моделей, которая наглядно демонстрирует их с использованием виртуальной реальнос ti.

Пользователь может перемещаться в реальном вр емени изменять материалы элементов здания, перемещать проектируемое здание по различным вирту альным окружениям (городская среда, пригород и т. д.), запрашивать подробные сведения по каждом у элементу модели, скрывать или отображать определённые категории элементов, имитировать различные погодные явления.

Приложение обладает высокой производительностью и включает в себя опции наглядного отображен ия элементов отопления и вентиляции, водоснабжения и канализации: программа может визуализироват ь эти элементы сквозь стены, перекрытия и другие компоненты здания. Благодаря этому пользователь в виртуальной реальности одновременно видит и объёмную архитек туру здания, и то, как в нём проложены инженерные сети. Это единственное решение для VR-визуализации ТИМ-моделей, поддерживающее отечественное ПО инфо Renga мещения.

«Современные технологии активно развиваются и открывают специалистам строительной отрасли целый ря д новых возможностей. Однако сами по себе технологии не могут быть "состыкованы" друг с другом: для этого необход имы соответствующие инструменты. Descripción del programa остранённых на данный момент технологий: ТИМ-моделирования и виртуальной реальности. Благодаря его использованию все желающие могут за несколько секунд переместить свои информац ионные модели в виртуальную среду и получить преимущества от использования каждой из этих те хнологий», – уверен Юрий Згода.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Tenga en cuenta; Esta información es contenido sin procesar directamente de la fuente de información. Es exacto a lo que afirma la fuente y no refleja la posición de MIL-OSI o sus clientes.

Source: Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет – Алёна Ведерникова

Специалисты СПбГАСУ разработали программу для расчёта трубобетонных конструкций «обратным» методом. Получено свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2022663635.

В составе авторского коллектива – Григорий Белый, профессор-консультант кафедры железобетонных и каменных конструкций, и Алёна Ведерникова, старший преподаватель кафедры архитектурно-строительных конструкций. Мы попросили Алёну Андреевну рассказать, чем её заинтересовали трубобетонные конструкции и какие возможности перед строителями открывает новая программа для их расчёта.

– Мне всегда нравились дисциплины «Металлические конструкции» и «Железобетонные конструкции». Трубобетонные конструкции составные: у них есть преимущества металлических конструкций, такие как сравнительно быстрый монтаж, высокая прочность, но они обладают и достоинством конструкций железобетонных – огнестойкостью. Когда я в первый раз услышала название темы, то поняла: вот она.

Мой научный руководитель Григорий Иванович Белый специализируется на нелинейных методах расчёта стальных конструкций и лёгких стальных тонкостенных конструкций. Однажды у нас возникла идея посмотреть на трубобетонные конструкции не как на железобетонные с долей стальной части, а как на стальные с бетонной частью. Григорий Иванович разработал общую методику расчёта, а я адаптировала её для трубобетона и написала программу для ЭВМ. В 2021 году мы опубликовали статью в апрельском номере «Вестника гражданских инженеров», где описали суть расчёта, привели пример и сравнение с экспериментальными данными.

– Где применяют трубобетонные конструкции?

– Трубобетонные конструкции применяются там, где есть высокие нагрузки, – при строительстве мостов и большепролётных зданий, в высотном строительстве. Название таких конструкций говорит само за себя: они состоят из труб и бетона. Благодаря своей внешней стальной оболочке трубобетонные конструкции позволяют строить здание быстрее, поскольку на этапе возведения здания часть нагрузки, возникающей при монтаже, берёт на себя стальная труба. Еще одно важное преимущество трубобетонных конструкций – повышенная несущая способность. Круглая труба идеальна по своей форме при центральном нагружении и внецентренном с малым эксцентриситетом. Если сжимать внутри трубы бетон, он попытается расширяться в стороны, но стальная оболочка ограничит это расширение. Поскольку бетону некуда деться, он будет находиться в трёхмерном напряжённом состоянии, выдавая для трубобетонной колонны в полтора-два раза лучшие показатели по несущей способности.

– Каким образом выполняются расчёты для их создания?

– В современных нормативных документах трубобетонную конструкцию при внецентренном сжатии рассматривают как железобетонную. Есть два варианта расчёта – по предельному равновесию наиболее нагружённого сечения и по нелинейной деформационной модели (НДМ). Эти методики позволяют рассчитывать конструкции на прочность, а при расчёте на устойчивость расчёт сводят к прочности сечений. Часто при этом поперечное перемещение (прогиб) элемента учитывается только коэффициентом эксцентричности. Коэффициент эксцентричности отчасти основан на эмпирических данных и усреднённой жёсткости стержня. Однако стальные трубы в действительности не достигают состояния пластического шарнира при работе в конструкции. Поэтому НДМ для расчёта таких сечений больше соответствует сути напряжённо-деформированного состояния. Понятно, что 30 лет назад у инженеров не было такого обширного доступа к расчётам и моделированию конструкций на компьютере, но сейчас методики можно усовершенствовать и производить расчёт напрямую, с учётом фактической жёсткости в безразмерных величинах.

– Можно ли устранить эти недостатки?

– В нормах заложена усредненная жёсткость, полученная эмпирически. Она даёт простой расчёт, но более консервативна. Особенность нашего метода состоит в том, что он точнее, поскольку при каждом расчёте учитывает фактическую жёсткость. Метод приближен к методам нелинейного расчёта, как, например, в программе ANSYS.

Вторая его особенность в том, что он обратный. В прямых методах неизвестна нагрузка и то, как поведёт себя конструкция. В обратном методе меньше неизвестных. Мы задаём предельную деформацию, считая стержень абсолютно упругим, а потом выделяем фактическую и фиктивную нагрузку в общем упругом загружении. У нас простая форма расчёта – маленькая таблица в Exсel и лаконичный программный код. Такая форма удобна, наглядна и ещё не применялась для решения подобных задач.

Наш метод ускоряет расчёты в несколько раз. Мне бы хотелось, чтобы программой смогли пользоваться инженеры-проектировщики. Сейчас мы прошли этап регистрации второй версии этой программы.

Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.

Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.