Московский метрополитен – беспилотный поезд в столичном метро: запуск первого этапа

Источник: Московский метрополитен

Началась подготовка к запуску беспилотного поезда в московском метро. На первом этапе он будет курсировать в ночное время с машинистом и без пассажиров, сообщил Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности.

Поезда без водителя в московском метро. Driverless Trains on the Moscow Metro.

В этом году мы только начинаем долгий путь по переводу метрополитена на беспилотный режим работы. Это будет поезд с машинистом и без пассажиров. Это только начало первого этапа долгого и сложного пути, учитывая высокую интенсивность движения. На первом этапе поезд будет курсировать в ночное время, чтобы не мешать регулярному движению метро, – рассказал Ликсутов.

Он отметил, что на первом этапе будет использоваться специально оборудованный поезд «Москва-2020».

Первый этап запуска инновационного поезда планируется начать на Большой кольцевой линии в 2025 году по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Для работы без водителя на БКЛ будет создана технологическая сеть 5-го поколения (5G), обеспечивающая надежную и сверхбыструю связь с инфраструктурой.

Запуск беспилотного движения станет историческим событием для столичного метрополитена.

Этот инновационный проект обладает значительным потенциалом. Он послужит платформой для новых технологических решений. Наши приоритеты – безопасность и поддержание самых коротких интервалов движения в часы пик в мире. После БКЛ мы будем постепенно внедрять технологию на других линиях, – добавил Максим Ликсутов.

Moscow Metro – Driverless Train in the Capital Metro: Launch of the First Stage

Source:  Moscow Metro

Preparations have begun for the launch of a driverless train in the Moscow metro. In the first stage, it will operate at night with a driver and without passengers, reported Maksim Liksutov, Deputy Mayor of Moscow for Transport and Industry.

Driverless Trains on the Moscow Metro.

We are just starting this year on a long journey to transition the metro to driverless operation. This will involve a train with a driver and no passengers. This is just the starting first stage of a long and challenging path, considering the high intensity of traffic. In the first stage, the train will operate at night to avoid interfering with the regular metro service, – said Liksutov.

He noted that a specially equipped train Moskva-2020 will be used for the first stage.

The first stage of the innovative train launch is planned to begin on the Big Circle Line in 2025, as instructed by Moscow Mayor Sergey Sobyanin. A 5th generation (5G) technological network will be created to facilitate driverless operation on the BCL, ensuring reliable and ultra-fast communication with the infrastructure.

The launch of driverless operation will be a historic event for the capital metro.

This innovative project has significant potential. It will serve as a platform for new technological solutions. Our priorities are safety and maintaining the shortest peak-hour intervals in the world. After the BCL, we will gradually implement the technology on other lines, – added Maksim Liksutov.

Московский метрополитен – 34 новых поезда «Москва-2024» выйдут на линии метро в этом году

Источник: Московский метрополитен

Как отметил Максим Ликсутов, в 2025 году Московский метрополитен продолжает обновлять свой подвижной состав. Планируется закупить 34 современных российских поезда «Москва-2024». Они заменят устаревшие вагоны на линии 2 и появятся на новых участках линии 16.

Московский метрополитен – новые поезда «Москва-2024». – Moscow Metro – New Moskva-2024 trains.

В поездах “Москва-2024” есть все для комфорта пассажиров:

Многочисленные информационные экраны.

Сквозной проход по всему составу.

Системы климат-контроля с очисткой воздуха.

Разъемы USB или Type-C на поручнях.

Московский метрополитен – мировой лидер по темпам обновления подвижного состава. С 2010 года мы приобрели более 4 800 современных вагонов, увеличив их количество почти в 6 раз. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим обновление поездов в этом году – это важный шаг к повышению качества перевозок и комфорта пассажиров, – отметил Максим Ликсутов.

Moscow Metro – 34 new Moskva-2024 trains will enter service on the metro lines this year

Source: Moscow Metro

As noted by Maksim Liksutov, the Moscow Metro continues to update its rolling stock in 2025. It is planned to purchase 34 modern Russian Moskva-2024 trains. They will replace outdated carriages on the Line 2 and will appear on new sections of the Line 16.

Moscow Metro – New Moskva-2024 trains.

The “Moskva-2024” trains have everything for passenger comfort:

Numerous information screens.

Through passage throughout the entire train.

Climate control systems with air purification.

USB or Type-C connectors on handrails.

The Moscow Metro is a global leader in the rate of rolling stock renewal. Since 2010, we have purchased more than 4,800 modern carriages, thereby increasing their number almost 6 times. On the instructions of the Mayor of Moscow, Sergey Sobyanin, we will continue to update the trains this year – this is an important step to improve the quality of transportation and passenger comfort, – said Maksim Liksutov.

Московский метрополитен – это тоже женская работа!

Источник: Московский метрополитен

Максим Ликсутов сообщил, что за последний год количество женщин-машинистов поездов в Московском метрополитене увеличилось на 30%.

Московский метрополитен – женщины тоже машинисты поездов. – Moscow Metro – women are train drivers too.

Московский метрополитен – женщины тоже машинисты.

Сегодня они управляют современными поездами «Москва» на двух линиях метро: 4-й и 15-й линиях.

Прежде чем стать машинистами, каждая из них прошла обучение в Корпоративном университете московского транспорта.

Интересный факт: на 4-й линии все машинисты поездов – и мужчины, и женщины – работают вместе с помощниками. Это единственная линия метро, не оборудованная системой АЛС-АРС (автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости), требующей управления поездом двумя машинистами.

Женщины вернулись в профессию машинистов поездов Московского метрополитена в январе 2021 года, и их число продолжает расти. Сегодня поездами управляют 120 машинистов-женщин и их помощников. Мы создаем комфортные условия труда для всех сотрудников в соответствии с инициативой мэра Москвы Сергея Собянина, – добавил Максим Ликсутов.

Moscow Metro – It’s a Woman’s Job Too!

Source: Moscow Metro

Maksim Liksutov announced that over the past year, the number of female train drivers in the Moscow Metro has increased by 30%.

Moscow Metro – women are train drivers too.

Today, they operate modern Moskva trains on two metro lines: Line 4 and Line 15

Before becoming train operators, each of them completed training at the Corporate University of Moscow Transport.

Interesting fact: On the Line 4, all train drivers—both men and women—work alongside assistants. This is the only metro line not equipped with the ALS-ARS system (automatic locomotive signaling with automatic speed regulation), requiring two-person train operation.

Women returned to the profession of train operators in the Moscow Metro in January 2021, and their number continues to grow. Today, 120 female train operators and their assistants operate trains. We are creating comfortable working conditions for all employees, in line with the initiative of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, added Maksim Liksutov.

В Московском метрополитене запущен пилот цифровых рублевых платежей с помощью универсального QR-кода

Источник: Московский метрополитен

Московский метрополитен совместно с Центральным банком Российской Федерации (ЦБ РФ) и банком ВТБ проводит пилотный запуск нового способа оплаты проезда цифровым рублем с помощью универсального QR-кода. В рамках закрытого бета-тестирования фокус-группа успешно приобрела карты «Тройка» и пополнила баланс цифровым рублем в билетных кассах.

Московский метрополитен.. Moscow Metro.

Инновационная система упрощает процесс оплаты:

1. Пассажиры используют мобильное приложение своего банка для сканирования единого статичного QR-кода, расположенного в билетной кассе.

2. Они выбирают цифровой рубль или систему быстрой оплаты (СБП) и подтверждают платеж.

Москва является мировым лидером по количеству способов оплаты в общественном транспорте. В будущем пассажиры смогут расплачиваться цифровым рублем наряду с наличными и бесконтактными платежами. В настоящее время мы совместно с нашими партнерами работаем над проверкой и анализом точности операций с цифровой валютой. Следуя поручению мэра Москвы Сергея Собянина, мы внедряем быстрые, удобные и безопасные платежные решения, – заявил Максим Ликсутов.

Moscow Metro Pilots Digital Ruble Payments via Universal QR Code

Source: Moscow Metro

The Moscow Metro, in collaboration with the Central Bank of Russia (CBR) and VTB Bank, is piloting a new payment method using the digital ruble via a universal QR code. The closed-beta test involves a focus group successfully purchasing Troika cards and topping up their balance using the digital ruble at ticket booths.

Moscow Metro.

This innovative system simplifies the payment process:

1. Passengers use their bank’s mobile app to scan a single, static QR code located at the ticket booth.

2. They select the digital ruble or the Fast Payment System (FPS) and confirm the payment.

Moscow is a global leader in the number of payment methods available on public transport. In the future, passengers will be able to pay using the digital ruble alongside cash and contactless payments. Currently, we are working with our partners to verify and analyze the accuracy of digital currency transactions. Following the directive of Moscow Mayor Sergey Sobyanin, we are implementing fast, convenient, and secure payment solutions, – stated Maksim Liksutov.

Московский метрополитен отмечает два года сквозного движения по Большой кольцевой линии, обслужив более 740 миллионов пассажиров

Источник: Московский метрополитен

Московский метрополитен отмечает вторую годовщину запуска сквозного движения по Большой кольцевой линии (БКЛ) – монументального достижения в транспортной инфраструктуре города. С момента полного запуска два года назад БКЛ обслужила более 740 миллионов пассажиров, изменив способ передвижения москвичей по городу.

Большая кольцевая линия – один из крупнейших инфраструктурных проектов в России и мире, реализованный по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Благодаря БКЛ у всех жителей столицы появились альтернативные маршруты и возможность экономить до 45 минут в день на дорогу. Эта линия – одна из самых популярных, с момента ее полного запуска было совершено более 740 миллионов поездок, – заявил Максим Ликсутов.

Ключевые факты о Большой кольцевой линии:

– Высокая пассажиропоток: в обычный будний день на БКЛ совершается более 1,4 миллиона поездок.

– Улучшенная доступность: БКЛ улучшила транспортную доступность 34 районов, для многих из них метро стало впервые доступным.

– Надежный подвижной состав: подвижной состав линии обслуживается тремя электродепо.

– Снижение перегруженности: запуск БКЛ позволил снизить перегруженность Кольцевой линии на 23 %, а радиальных линий – на 12 %.

– Экономия времени: благодаря BCL пассажиры экономят около 45 минут в день.

– Создание рабочих мест: благодаря BCL в системе метрополитена появилось 6 000 новых рабочих мест, включая машинистов поездов, обслуживающий персонал станций и другие рабочие специальности.

– Самая длинная кольцевая линия в мире: БКЛ – самая длинная кольцевая линия в мире.

Преобразующий проект для Москвы:

Запуск сквозного движения по БКЛ два года назад стал историческим днем для Москвы и представлял собой один из крупнейших проектов в истории метростроения, реализованный всего за 10 лет. Она сразу же разгрузила другие линии метро, предоставив жителям и гостям Москвы десятки новых и удобных маршрутов.

Большая кольцевая линия дала толчок развитию всего города: рядом со станциями строится новое жилье и социальная инфраструктура, ускоренными темпами развиваются предприятия. Линию обслуживают около 100 современных поездов отечественного производства «Москва-2020».

БКЛ – это свидетельство стремления Москвы обеспечить своих граждан транспортной системой мирового класса.

Moscow Metro – Moscow Metro Celebrates Two Years of Through Traffic on the Big Circle Line, Serving Over 740 Million Passengers

Source: Moscow Metro

The Moscow Metro is celebrating the second anniversary of the launch of through traffic on the Big Circle Line (BCL), a monumental achievement in the city’s transportation infrastructure. Since its full launch two years ago, the BCL has served over 740 million passengers, transforming the way Muscovites travel throughout the city.

The Big Circle Line is one of the largest infrastructure projects in Russia and the world, implemented at the direction of Moscow Mayor Sergey Sobyanin. Thanks to the BCL, all residents of the capital have alternative routes and the ability to save up to 45 minutes per day on their commutes. This line is one of the most popular, with over 740 million trips taken since its complete launch, — stated Maksim Liksutov.

Key facts about the Big Circle Line:

  High Ridership: the BCL sees over 1.4 million trips on a typical weekday.

  Improved Accessibility: the BCL has enhanced transport accessibility for 34 districts, bringing the metro to many for the first time.

  Robust Rolling Stock: the line’s rolling stock is maintained by three electric depots.

  Reduced Congestion: the launch of the BCL has eased congestion on the Circle Line by 23% and radial lines by up to 12%.

  Time Savings: passengers save approximately 45 minutes per day in travel time thanks to the BCL.

  Job Creation: the BCL has created 6,000 new jobs within the metro system, including train operators, station attendants, and other operational roles.

  World’s Longest Circle Line: the BCL is the longest circle line in the world.

A Transformative Project for Moscow:

The launch of through traffic on the BCL two years ago marked a historic day for Moscow and represented one of the largest projects in the history of metro construction, completed in just 10 years. It immediately relieved pressure on other metro lines, offering residents and visitors of Moscow dozens of new and convenient routes.

The Big Circle Line has spurred development throughout the city, with new housing and social infrastructure being built near its stations and businesses developing at a faster pace. The line is served by approximately 100 modern, domestically produced “Moskva-2020” trains.

The BCL is a testament to Moscow’s commitment to providing its citizens with a world-class transportation system.