Источник: Московский метрополитен
Сейчас рельсовый каркас столицы — один из лидеров по протяженности сети и пассажиропотоку. Этого удалось достичь благодаря:
🔹 Строительству новых станций и линий.
🔹 Запуску МЦК и БКЛ.
🔹 Запуску Московских центральных диаметров.
🔹 Интеграции трамвайных линий в рельсовый каркас города.
В 2010 году метрополитен насчитывал 182 станции, сейчас вместе с МЦК и МЦД — 439 станций. Московский трамвай успешно дополняет действующие линии метро.
«В 2011 году Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу объединить разные виды транспорта в единую инфраструктуру. Сегодня рельсовый каркас столицы включает в себя метрополитен, МЦК, МЦД и трамвайную сеть. Все виды транспорта связаны с точки зрения расписания, стандартов обслуживания пассажиров и единой билетной системы», — отметил Максим Ликсутов.