Source: Moscow Government – Правительства Москвы –
Станция «Академическая» Троицкой линии метро готова на 30 процентов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«На строящейся станции “Академическая” закончен вынос инженерных коммуникаций и полностью завершено устройство ограждающих конструкций, теперь строители готовы приступить к укладке бетона», — отметил заммэра.
Одновременно идет разработка грунта котлована станционного комплекса.
«Активные работы ведутся в зоне будущего вестибюля с выходом на улицу Дмитрия Ульянова и к действующей станции “Академическая” Калужско-Рижской линии метро. Выполнена разработка почти 100 тысяч кубометров грунта — это примерно половина от общего запланированного объема работ», — пояснил Андрей Бочкарев.
Также продолжается проходка тоннелей в сторону соседней станции «Крымская». Тоннелепроходческие комплексы «Наталия» и «Светлана», которые движутся в этом направлении, преодолели более чем три четверти запланированного пути.
Тоннели в сторону другой соседней станции «Вавиловская» уже пройдены, и в настоящее время ведется их обустройство: жесткое основание выполнено практически в полном объеме, продолжаются работы по устройству верхнего строения пути.
В перспективе Троицкая линия метро длиной 40 километров соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток в этом направлении составит около 100 тысяч человек. Возле новых станций проживают примерно 1,5 миллиона человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Обратите внимание; Эта информация является необработанным контентом непосредственно из источника информации. Это точно соответствует тому, что утверждает источник, и не отражает позицию MIL-OSI или ее клиентов.
Please note; This information is raw content directly from the information source. It is accurate to what the source is stating and does not reflect the position of MIL-OSI or its clients.